Пригласи друга на ZaBeRa и заработай!

Начать зарабатывать

Что на самом деле означают цифры и буквы на шинах и зачем это надо знать водителю

Если присмотреться к любой автомобильной шине, можно заметить длинную строку из цифр и букв. Для многих она выглядит как непонятный код. На самом деле это краткое досье на покрышку. В нём зашифрованы основные параметры, которые помогают понять, подойдёт ли она именно для вашей машины.

Разобраться в этих обозначениях полезно. Это избавляет от лишних ошибок ещё на этапе выбора. Представим, что на боковине указано: 215/55 R16 93V. Эта комбинация читается по порядку. Сначала идёт 215. Это ширина шины в миллиметрах. От неё зависит, сколько резины будет касаться дороги. Далее — 55. Это высота профиля. Значение указано в процентах от ширины. Более высокий профиль даёт мягкий ход, более низкий — точнее управляемость. Буква R говорит о конструкции. Почти все современные шины именно такие, поэтому эта буква встречается чаще всего. Число 16 указывает размер диска. Ошибаться здесь нельзя: покрышка должна точно соответствовать колесу. Далее идёт 93. Это нагрузка, которую выдерживает одно колесо. Последняя буква — V. Она показывает скоростной предел. В данном случае — до 240 км/ч.

Неподходящий размер может создать проблемы. Как разъяснил портал njcar.ru, шина может встать неправильно, задевать элементы кузова или ухудшить управляемость. Иногда страдает и комфорт, и устойчивость на дороге. Когда вы понимаете, что означают эти символы, выбор становится осознанным. Без догадок и неприятных сюрпризов.

Отдельно стоит название производителя. Это уже ориентир по классу и цене. Например, Triangle — китайская марка среднего уровня. Такие шины обычно берут для спокойной езды, когда нужен нормальный результат без переплаты.

При этом не все обозначения на шине связаны с её типом и размером. Часть из них рассказывает о прочности, возрасте и правилах использования — и именно эти детали часто упускают из виду.

На боковине можно найти небольшой овал с четырьмя цифрами. Это код производства. Первые две цифры показывают неделю, последние — год. Например, 5222 означает, что шина выпущена в конце 2022 года. Сам по себе большой возраст шины — не приговор, особенно если речь идёт о покрышках с пробегом. Куда важнее посмотреть на состояние резины: трещины, равномерность износа, остаток протектора. Цифры без контекста мало что дают.

Если шина асимметричная, на ней обязательно будут надписи OUTSIDE и INSIDE. Это не подсказка «на всякий случай», а прямое указание. Если перепутать стороны, колесо начинает работать хуже. Сцепление падает, а износ ускоряется. Поэтому при установке такие мелочи имеют большое значение.

В маркировке иногда встречается буква C. Это признак покрышек для коммерческого транспорта. Они рассчитаны на повышенный вес и большую нагрузку. Есть и другие варианты обозначений — Extra Load или RF. Смысл тот же: усиленный каркас. Такая резина лучше переносит полную загрузку салона, тяжёлый багаж и постоянные поездки с весом.

Если на шине стоит E, значит она прошла европейскую проверку. Рядом указывается цифра — страна, где оформлялся допуск. Например, E4 говорит о сертификации в Нидерландах. Ещё несколько обозначений, которые полезно знать: TT — шина рассчитана на работу с камерой, TL — бескамерная версия, удерживает воздух сама, DOT — знак допуска к использованию на территории США.

Символ горы со снежинкой — 3PMSF — означает, что покрышка прошла испытания в зимних условиях. Такая резина рассчитана на снег и низкие температуры. Маркировка M+S говорит лишь о пригодности для грязи и мокрой дороги. Без значка 3PMSF такую шину нельзя считать полноценной зимней.

Надпись Traction с буквами A, B или C показывает уровень сцепления во время дождя. A — лучший вариант. B и C уступают и требуют более аккуратной езды на мокром покрытии. Если указано All Season, перед вами всесезонная резина. Она подойдёт для регионов с мягким климатом. Но при сильных морозах и на льду такие шины заметно проигрывают зимним. Обозначение STUD говорит о наличии шипов с завода. STUDDABLE означает, что шипы можно установить при необходимости.

Маркировка MAX Pressure указывает максимально допустимое давление. Превышать его нельзя. Надпись Rotation со стрелкой показывает направление вращения колеса. При монтаже её нужно обязательно учитывать. Обозначение TWI указывает на место, где находятся индикаторы износа. Когда протектор стирается до этого уровня (около 1,6 мм), шину пора менять.

Все эти обозначения помогают заранее понять, чего ждать от резины. Если обращать на них внимание, выбор и эксплуатация становятся намного проще и безопаснее.

Источник

... FiNE-NEWS.RU