Пригласи друга на ZaBeRa и заработай!

Начать зарабатывать

EVOLUTE объявляет цены и старт приема заказов на инновационный электрокроссовер i-SKY

EVOLUTE объявляет цены и старт приема заказов на инновационный электрокроссовер I-SKY

14 Июля 2023

EVOLUTE -- электромобильный бренд № 1 в России -- объявляет о начале приема предварительных заказов на новый электрический кроссовер Evolutei-SKY, который стал третьей моделью в продуктовой линейке марки. Новинка доступна для ознакомления и тест-драйва в шоу-румах официальных дилеров.

Цена на модель стартует от 3 990 000 рублей с учетом государственной поддержки.

Evolutei-SKY будет производиться на заводе компании в Липецкой области. Для всех электромобилей бренда, производимых в России, предполагается государственная субсидия при приобретении.



Название модели -- i-SKY -- это отсылка к попыткам человека покорить небо. Сотни лет люди создавали технологии, способные подчинить силу ветра и преодолеть притяжение. Так и автомобили на электрической тяге -- настоящее воплощение прогресса, способное питаться от чистой энергии, в том числе рождаемой силой ветра. Электромобиль сегодня -- это не просто транспортное средство, а часть полноценной экосистемы лучшего будущего.

Переднеприводный кроссовер с габаритной длиной 4 565 мм и колесной базой, равной 2 715 мм, обладает эффектным прогрессивным дизайном, просторным технологичным и эргономичным интерьером. Особую эстетику придает эксклюзивное панорамное остекление крыши с эффектом звездного неба.

Электрокроссовер Evolute i-SKY оснащен высокотехнологичным синхронным двигателем мощностью 204 л. с. с постоянными магнитами и жидкостным охлаждением. Максимальный крутящий момент составляет 340 Нм. Емкость тяговой батареи -- 85,9 кВч, а до 80% в режиме быстрой зарядки аккумулятор заряжается за 45 минут. В рамках комплексных испытаний на дальность хода по циклу WLTP[3]3 электрокар достиг показателя в 511 километров на одном заряде. До первой сотни с места Evolute i-SKY разгоняется за 8,6 секунды, а его пиковая скорость составляет 180 км/ч. Для различных условий эксплуатации предусмотрено несколько режимов движения: эко, комфорт и спорт. Дополнительная практичная функция кроссовера заключается в режиме кемпинг, с помощью которого пользователи могут подключать внешние бытовые устройства для питания от электромобиля через обычную розетку 220 В.

Передняя подвеска нового Evolutei-SKY -- независимая типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя -- многорычажная, что обеспечивает электрокроссоверу отличную плавность хода и управляемость, а также высочайший уровень комфорта. Дорожный просвет, равный 175 мм, придает уверенности при движении по городу и вне асфальта.

Evolutei-SKY оборудован светодиодной многофункциональной оптикой с функцией сопровождающего освещения с различными вариантами (например, приближение водителя или зарядка электромобиля). Для эксплуатации в суровых зимних условиях предусмотрены: электрообогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений, электрообогрев форсунок стеклоомывателя и боковых зеркал. В дождь от непогоды водителя и пассажиров защитит датчик дождя с функцией автоматического закрывания окон. Передние сиденья оснащены регулировками с электроприводом: водительское настраивается в десяти различных направлениях, пассажирское -- в четырех. Также кресло водителя оборудовано памятью настроек, вентиляцией и функцией массажа. Второй ряд сидений удобно складывается в соотношении 60:40. Дополнительный уровень комфорта обеспечивают система бесключевого доступа и электропривод двери багажного отсека.

Многофункциональное рулевое колесо с электроусилителем регулируется по вылету и высоте, цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 10,25 дюйма отображает всю необходимую информацию для водителя, а на передней панели предусмотрен эргономичный держатель для смартфона и разъем USBType-C для быстрой подзарядки гаджетов. Управление мультимедийно-развлекательным центром с шестью динамиками осуществляется посредством цветного сенсорного экрана с антибликовым покрытием диагональю 10,25 дюйма.

Особое внимание уделено безопасности водителя и пассажиров. Помимо шести подушек безопасности, включая боковые и шторки безопасности, i-SKY оснащен камерой кругового обзора 360 и набором электронных помощников -- в частности, ассистентами предупреждения о фронтальном столкновении, экстренного торможения, движения на склоне и смены полосы следования. Инновационный кроссовер оборудован функцией определения усталости водителя, мониторингом объектов в слепых зонах, а также системами, предупреждающими о других автомобилях при перекрестном движении задним ходом и о приближении пешеходов. Полезным дополнением являются датчики давления в шинах. Встроенный видеорегистратор окажется незаменимым в случае спорных ситуаций на проезжей части. За безопасность маленьких пассажиров отвечают функция предупреждения об открытии двери и крепления для детских кресел ISOFIX.

Инновационный электрокроссовер Evolutei-SKY становится третьей моделью в линейке марки -- начало производства ожидается уже в ближайшее время.

Прогрессивные решения, технологическое лидерство, построение экосистемы вокруг клиента являются для EVOLUTE основными направлениями развития. Опыт владения инновационным кроссовером с высокотехнологичным оснащением расширяется за счет приложения, специально разработанного с учетом требований российского потребителя. Мобильное приложение EVOLUTE, доступное для всех моделей, включая новинку i-SKY, позволяет дистанционно управлять автомобилем, бронировать и оплачивать зарядные сессии, легко находить ближайшие свободные ЭЗС и прокладывать к ним маршрут.

EVOLUTE с моделями i-PROи i-JOY стал брендом № 1 среди электромобилей в России, продемонстрировав лучшие результаты продаж по итогам первого полугодия. При этом доля рынка бренда составила 22,07% среди электромобилей

WLTP -- это всемирная гармонизированная методика испытаний для легковых автомобилей. Стандарт распространяется на все машины -- бензиновые, дизельные, гибридные и электрические. Особенность теста состоит в том, что он максимально приближен к реальным условиям использования автомобиля и учитывает три режима вождения -- по городу, трассе и автобану.

Реальные показания могут отличаться в зависимости от условий эксплуатации. Запас хода находится в прямой зависимости от индивидуальной манеры управления транспортным средством, дорожного покрытия, климатических условий и иных факторов окружающей среды.