Зарабатывай от 1500 руб в день! В любое время и месте!

Начать зарабатывать

Какие жидкости категорически нельзя проливать на кузов автомобиля

О вреде соли и зимних реагентов говорят постоянно, но реальная угроза для лакокрасочного покрытия автомобиля иногда исходит от самых привычных жидкостей. Те, что водитель использует при каждом техническом обслуживании, тоже могут оставить на кузове серьёзный след.

Самая неприятная среди них — тормозная жидкость, например, ДОТ-4. Она есть в каждом автомобиле, её регулярно подливают, меняют, и во время работы нередко проливают мимо. И вот тут начинается самое интересное: почти никто не задумывается, что будет, если крошечная капля попадёт на окрашенную деталь.

ДОТ-4 сделана на гликолевой базе. Такой компонент способен вступать в реакцию с некоторыми видами краски. Если капля некоторое время будет находиться на ЛКП, покрытие начинает меняться: сначала появляются небольшие вздутия, затем слой становится мягким и в дальнейшем может начать отслаиваться от металла.

Как разъяснил портал njcar.ru, подобные последствия чаще встречаются на старых машинах, а также на автомобилях после окраски или ремонта деталей. Новые модели, покрытые заводскими водными красками, иногда выдерживают краткий контакт без заметной реакции. Но даже в этом случае оставлять такую жидкость на кузове нельзя — повреждение может проявиться позднее, а восстановление окажется затратным.

Некоторые вещества, которые кажутся безобидными, могут оставить на кузове следы, от которых потом трудно избавиться. Особенно это касается машин, окрашенных водными составами — такие покрытия реагируют на определённые жидкости куда чувствительнее, чем многие думают.

Начать стоит с нашатыря. Его легко встретить в домашних чистящих смесях. Часто люди берут подобные средства на всякий случай: убрать пятнышко смолы, след от почек, тёмные разводы. Но если в составе есть аммиак, лучше не допускать его попадания на кузов. Нельзя заранее знать, как именно обрабатывали поверхность конкретного авто, а нашатырь способен оставить на краске матовые пятна, которые уже не сотрёшь.

С жидкостями для снятия лака ситуация ещё неприятнее. Такая химия действует очень резко и снимает не только загрязнение, но и часть защитного слоя. Стоит лишь слегка промахнуться, и на деталях появится участок, где краска станет мягче, чем должна быть.

Кислотные смеси — отдельный разговор. Электролит из аккумулятора разрушает любое покрытие почти мгновенно. Достаточно маленькой капли, чтобы на металле проявилось светлое пятно. Поэтому при утечке электролита из батареи нужно сразу смотреть, не попала ли жидкость на близлежащие элементы.

Даже сладкие газированные напитки, которые выглядят полностью безопасными, могут навредить. В них есть кислоты, пусть и слабые. Если такая капля подсохнет на крыле или двери, поверхность со временем станет тусклой и немного шероховатой — эффект заметен, особенно на тёмных цветах.

Лучшее правило тут простое: любая непонятная жидкость должна быть смыта сразу. Это спасает покрытие от разводов, а владельца от будущих расходов на восстановление.

Источник

... FiNE-NEWS.RU