С 1 марта в России вводятся новые требования к автомобилям для работы в такси


С 1 марта в России вводятся новые требования к автомобилям для работы в такси


С 1 марта вступает в силу закон, ужесточающий правила допуска транспортных средств к перевозкам в такси.

В специализированный реестр теперь смогут попасть только машины, соответствующие критериям по уровню локализации производства в России.

Также разрешение получат автомобили, выпущенные в рамках специальных инвестконтрактов, которые подразумевают постепенное наращивание доли отечественных компонентов.

Как информирует «Российская газета», окончательный список одобренных моделей уже направлен в правительство и находится на стадии утверждения.

В предварительной версии перечня фигурирует свыше двух десятков моделей марок Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич». Глава Минпромторга Антон Алиханов ранее подтверждал, что в обновленную редакцию документа войдёт и китайский бренд Haval. Кроме того, ожидается включение электромобилей Umo, которые специально для таксомоторных компаний собирают на столичном заводе «Москвич». В дальнейшем реестр планируется систематически пополнять по мере увеличения локализации на предприятиях автопрома.

Чтобы переходный период прошел безболезненно, законодатели предусмотрели исключения. Самозанятые водители на личных авто смогут получить доступ к реестру в пределах региональной квоты, даже если их машины не отвечают требованиям по локализации.

Квота установлена в размере 25 процентов от общего количества легальных такси в регионе и сохранится до 1 января 2033 года. Важное условие состоит в том, что автомобиль должен быть в собственности водителя минимум полгода и не передаваться другим лицам в аренду или пользование.



Зампред думского комитета по защите конкуренции Сергей Лисовский разъяснил, что квота для самозанятых призвана удержать их в легальном поле и дать регионам пространство для маневра.

По его словам, для большинства таких водителей такси является лишь дополнительным заработком, а машина используется в первую очередь в личных целях, в отличие от профильных таксопарков. Парламентарий допустил, что в перспективе требования по локализации могут вовсе не распространяться на самозанятых.

Новые правила вступят в силу не одновременно по всей стране. Для Калининградской области и регионов Сибирского федерального округа отсрочка продлится до 1 марта 2028 года. Для дальневосточных субъектов, а также Донецкой и Луганской народных республик, Херсонской и Запорожской областей переходный период продлится до 1 марта 2030 года.

Поделиться с другом

Комментарии 0/0