Lamborghini свернула проект электросуперкара — поклонники требуют рев двигателя
Lamborghini Lanzador так и не выйдет. По крайней мере пока. Изображение: Top Gear
Через несколько лет после сенсационного анонса полностью электрического суперкара Lanzador, Lamborghini приняла решение прекратить этот проект. Как отмечает Hi-NEWS, новая модель с двойными электромоторами, активной аэродинамикой и экологичным интерьером так и не увидит свет — изначально выпуск планировался на 2028 год.
Гендиректор компании Штефан Винкельманн прямо заявил, что интерес к чисто электрическим Lamborghini среди клиентов «близок к нулю». Вопреки ожиданиям, поклонники марки остаются верны классике — ревущим двигателям V10 и V12, которые выдают уникальное звучание, никак не заменяемое электромоторами.
Отказ от электросуперкара: мнение бренда
После годового ...иза рынка, консультаций с дилерами и клиентами, в Lamborghini пришли к выводу: покупатели хотят не просто быстрый автомобиль, а полноценный опыт суперкара, включающий внешний вид, звук и ощущения за рулём. Электрические силовые установки, несмотря на высокую мощность, по словам Винкельманна, не способны передать ту эмоциональную связь, которую создаёт звук двигателя.
«Инвестировать крупные суммы в разработку полностью электрического суперкара, когда клиенты и рынок к этому не готовы, — это не что иное, как дорогостоящее хобби и безответственность перед акционерами и сотрудниками», — подчеркнул руководитель.
Электросуперкары: факты и противоречия
Действительно, многие современные электрические гиперкары, например Rimac Nevera или Yangwang U9, демонстрируют впечатляющие показатели в разгоне, способные ставить рекорды. Однако использование электротяги имеет свои ограничения — зарядка занимает время, а отсутствие звука и вибраций двигателя снижает уникальность владения суперкаром.
Впечатляющий разгон Rimac Nevera не заменит привычный звук двигателя. Изображение: Robb Report
Кроме того, производство аккумуляторов остаётся экологически спорным процессом, а вес батарей снижает управляемость машины. Для Lamborghini ускорение «с места» — всего лишь часть впечатлений, которые ценят покупатели. Им важна именно живая механика и звуковое сопровождение, без которого суперкар теряет своё очарование.
Путь LAMBORGHINI — гибриды сегодня
На данный момент все модели компании, включая внедорожник Urus, спорткар Temerarion и флагманский Revuelto, оснащены подключаемыми гибридами (PHEV). Такая конфигурация сочетает мгновенный отклик электромоторов с характерным звучанием бензиновых двигателей. Этот подход устраивает и бренд, и клиентов, несмотря на возросшую сложность техники.
Ламборгини признаёт, что будущее за электротранспортом, но настаивает на плавном переходе под руководством готовности рынка и пользователей. Важно защищать репутацию марки, которая строилась десятилетиями, и избегать поспешных решений ради модных тенденций.
Lamborghini свернула проект электросуперкара — поклонники требуют рев двигателя • Опубликовано на FiNE NEWS
Этот гаджет должен лежать в каждом багажнике — купить его можно за сущие копейки 
Geely Monjaro появился в РФ под брендом Renault и оказался дешевле «оригинала» 
Это самые востребованные «китайцы» с пробегом в России: список из 5 моделей 
Сильный снегопад в Москве увеличил спрос на такси в выходные 
Toyota готовит интересный аналог кроссовера RAV4 с хорошими внедорожными данными 
Рама, полный привод, мощный мотор — в России наладят выпуск нового внедорожника 
Экспресс‑тест по слюне: новая реальность дорожного контроля в России 
