
Росстандарт ограничил количество оценок единичных авто лабораториями вследствие нарушений оформления СБКТС, заявил Антон Шалаев. Новая "пропускная способность" составит 80 автомобилей в день, возможно увеличение при расширении лабораторий. Полное интервью доступно 12 января.
Установление предельного количества единичных транспортных средств, которые могут быть оценены испытательными лабораториями, обусловлено выявленными нарушениями при оформлении свидетельств о безопасности конструкции транспорта. Господин Антон Шалаев, руководитель Росстандарта, в интервью ТАСС подчеркнул, что введение данного лимита усилит контроль над оформлением документов. Он сообщил, что по большей части единичные транспортные средства ввозятся в Россию частными лицами для личного использования. Эти автомобили должны соответствовать стандартам безопасности, требуемым для их участия в дорожном движении. Для достижения этой цели разработаны специальные процессы и требования проверки, на основании которых выдается свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС).
"В свете выявленных нарушений, связанных с оформлением свидетельств о безопасности конструкции транспортных средств, было принято решение установить максимальные пределы для количества единичных транспортных средств, которые могут быть оценены испытательными лабораториями с соответствующей аккредитацией и инфраструктурой,"
- объяснил Шалаев. По его словам, текущая «пропускная способность» лаборатории составляет 80 автомобилей в день. Это значительно меньше, чем ранее допустимые 1-1,5 тысячи автомобилей. «Это ограничение способствует значительно более строгому контролю над оформлением СБКТС», - добавил глава Росстандарта.