Почему смазки для контактов делают цветными? Как вас обманывает интуиция? О чем до сих пор спорят инженеры?

Среди автомобилистов есть два лагеря. Одни считают, что клеммы надо смазывать, другие, что нет.Например, в опросе «Авто.ру» у этой процедуры набралось примерно поровну сторонников и противников. То есть, на мудрость толпы положиться не получится, принимая такое решение.
Интересно, что даже автопроизводители и производители аккумуляторов несогласны между собой. На конвейерах автозаводов клеммы не смазывают — если вы когда-либо покупали новый автомобиль, то видели сами.
У специалистов по аккумуляторам обратное мнение: «Смазывать клеммы нужно обязательно, и, если говорить совсем простыми словами, это нужно для того, чтобы был хороший контакт, чтобы не возникало потерь при плохом соединении», — цитирует сотрудника «Аком» издание «Колёса».
Мы не будем склонять вас в ту или иную сторону. Только проясним вопросы, которые возникают у каждого водителя: они помогут вам принять решение для себя, делать это или нет.
Зачем
Очевидно, не для того, чтобы снизить трение. Главная задача смазки — защитить зону контакта от коррозии, потому что окислы ухудшают проводимость.
Почему цветная
В специальные смазки для контактов добавляют синий или красный краситель. Это позволяет сразу понять, есть ли ... на контактах, или исчезла — смылась или стерлась. Кроме того, цвет позволяет определить специальную смазку на глаз, не читая упаковку.