В Новосибирске подешевел бензин марок АИ-92 и АИ-95

По данным официальной статистики, индекс потребительских цен на данную категорию товаров составил 95,2% по сравнению с октябрем того же года. Эта динамика затронула ключевые виды горючего, однако некоторые позиции показали рост. В частности, значительно подешевел автомобильный бензин: марка АИ-92 продемонстрировала снижение на 5,4%, а АИ-95 – на 5%. Небольшое, но заметное удешевление зафиксировано и на газовое моторное топливо, цены на которое уменьшились на 0,3%. Таким образом, потребители, использующие эти виды топлива, ощутили ослабление ценового давления. В то же время, не все виды топлива показали отрицательную динамику. Цены на дизельное топливо в ноябре выросли на 1,5%. Автомобильный бензин премиум-класса, марки АИ-98 и выше, также показал небольшой, но стабильный рост на 1,2%. Эти изменения указывают на разнонаправленность трендов на рынке горючего, где одни виды топлива дешевеют, а другие дорожают. ...из ситуации по регионам Сибирского федерального округа выявил определенные ценовые лидеры. Самые низкие средние потребительские цены на газовое моторное топливо, дизельное топливо и автомобильный бензин марки АИ-92 были отмечены в Омской области. В свою очередь, Томская область лидировала по наиболее доступным ценам на автомобильный бензин марок АИ-98 и АИ-95, что создает различия в стоимости заправки для автолюбителей в разных субъектах СФО. Для жителей Новосибирской области средние потребительские цены на моторное топливо в ноябре 2025 года составили: на АИ-92 – 59,71 рубля, на АИ-95 – 63,74 рубля, а на дизельное топливо – 77,77 рубля. Эти данные позволяют оценить положение региона на фоне общесибирских трендов и соотнести их с личными расходами на топливо. За последние годы российский топливный рынок неоднократно демонстрировал периоды значительных колебаний, что подтверждает его чувствительность к мировым ценам на нефть, налоговой политике государства, сезонному спросу и объемам производства на нефтеперерабатывающих заводах. Общеизвестно, что периоды активного сельскохозяйственного сезона или пиковых отпусков могут оказывать дополнительное давление на цены определенных видов топлива. Подобная волатильность всегда находится под пристальным вниманием как потребителей, так и регуляторов.