Зачем нужна жёлтая сплошная справа от дороги и будет ли штраф за наезд на неё

Зачем нужна жёлтая сплошная справа от дороги и будет ли штраф за наезд на неё
Жёлтая сплошная линия, расположенная у правой границы проезжей части, нередко вызывает недоумение у водителей, хотя её назначение чётко закреплено в действующих правилах. В отличие от временной разметки, которую наносят при ремонтах и обозначают оранжевым цветом, жёлтая линия относится к постоянным элементам организации движения и используется для решения вполне конкретной задачи.

Чтобы корректно интерпретировать её смысл, важно учитывать общую систему цветовой навигации. Белый цвет применяется для подавляющего большинства обозначений: разделения полос, указания зон остановки, парковочных границ и нанесения стоп-линий. Оранжевая разметка появляется только при изменении схемы движения на ограниченный период. Жёлтая же разметка образует отдельную категорию, не связанную с временными изменениями, и служит для регулирования стоянки и остановки транспорта.

Среди жёлтых элементов самой распространённой считается линия 1.4. Её наносят либо непосредственно по бордюру, либо на небольшом расстоянии от края проезжей части. Такой вариант полностью заменяет белую краевую линию и вводит однозначное правило: на данном участке остановка запрещена при любых обстоятельствах. Это касается как длительной стоянки, так и кратковременной остановки для высадки пассажиров.

Иногда разметка сопровождается знаком, но встречаются и ситуации, когда знаки установлены не по всей длине зоны, а жёлтая линия продолжается дальше. В этих случаях водитель должен ориентироваться именно на нанесённую линию, поскольку она определяет действующие ограничения.

Как разъяснил портал njcar. ru, жёлтую разметку наносят лишь в тех местах, где остановившийся автомобиль способен создать серьёзную помеху потоку. В условиях большого города такие участки встречаются особенно часто: это и загруженные магистрали, и узкие улицы, где сложно разъехаться двум машинам, и зоны около остановок общественного транспорта. Любая остановка там сразу влияет на движение – автобусы сбиваются с графика, а поток начинает замедляться.

Смысл жёлтого обозначения меняется, если линия нанесена прерывисто. В этом случае разрешается короткая остановка – ровно на то время, которое требуется для высадки пассажиров или быстрой передачи багажа. Дольше оставаться нельзя, чтобы не создавать преграду для остальных участников движения.

Ответственность возникает только в одном случае – если транспортное средство остановлено на участке, обозначенном желтой разметкой. Штраф при этом составляет 1500 рублей, согласно статье 12.16 КоАП РФ, для большинства регионов и 3000 рублей – для Москвы и Санкт-Петербурга.

Источник