Юрист: вопрос регулирования электросамокатов на дорогах приобретает актуальность


Юрист: вопрос регулирования электросамокатов на дорогах приобретает актуальность


Генеральный директор Профессиональной юридической группы АИД, юрист Давид Адамс в беседе с RT рассказал, что вопрос регулирования использования электросамокатов на дорогах России приобретает всё большую актуальность.

Он объяснил, что отдельного внимания стоит идея введения подкатегории «М1» для СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт, а также их классификация в существующую категорию «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы) при мощности двигателя более 0,25 кВт.Новости СМИ2

«Изменение статуса СИМ с «пешеходного» на «механическое транспортное средство» может привести к необходимости прохождения обучения и получения соответствующих документов... Таким образом, если предложение о включении СИМ в эту категорию будет поддержано, пользователи самокатов с двигателем свыше 0,25 кВт окажутся в ситуации, при которой их передвижение по дорогам общего пользования без водительского удостоверения станет нарушением законодательства», — рассказал собеседник RT.

Он также пояснил, что дальнейшие законодательные инициативы в этой сфере потребуют ...иза их соответствия действующим нормам и последствий для граждан, активно использующих электросамокаты.

Ранее Следственный комитет России предложил Госдуме распространить понятие «водитель» на лиц, использующих электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ).

Комментарии 1/1


Вячеслав Арефкин
Надо все электротранспортные средства оборудовать, или звуковым, или говорящим устройством, типа: - "Я являюсь средством повышенной опасности", постоянного звучания при движении. А то вылетает как черт из табакерки, пугает или сбивает прохожего!!!
March 17 09:42
...
...

Пригласи друга на ZaBeRa и заработай!

Пригласи друга на ZaBeRa и заработай!

Начать зарабатывать

...