В общей сложности за прошедший год дорожный каркас Москвы прирос более чем на 100 километров. На карте города появились 25 новых тоннелей, эстакад, мостов и путепроводов, а еще 15 новых пешеходных переходов. Об этом сообщил мэр города Сергей Собянин в своем личном блоге.
В марте 2023 года после масштабной реконструкции открылось движение по развязке на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля, что увеличило ее пропускную способность в полтора раза.Новости СМИ2 В тот же период был запущен путепровод через МЦД-3 рядом с аэропортом Шереметьево, а также ряд других важных дорожных объектов: развязка на шоссе в сторону аэропорта, эстакада-съезд с Международного на Ленинградское шоссе в сторону центра и съезд с Ленинградского шоссе в центр на Международное шоссе в направлении трассы М-11 «Нева». В июле открылся пешеходный мост, соединивший стрелку острова Балчуг и Крымскую набережную, что стало частью живописного пешеходного маршрута вдоль Москвы-реки, протяжённостью от Воробьевых гор до Дома культуры «ГЭС-2».
В августе завершилось строительство очередного участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, который был продлен от метро «Новомосковская» до улицы Эдварда Грига. Велопешеходный мост через реку Яузу связал объекты университетского кластера МГТУ имени Баумана, расположенные по двум берегам. Также была завершена программа реконструкции развязок на МКАД: движение открылось по Алтуфьевской развязке, где устаревшую «клеверную» схему заменили современными направленными съездами с более высокой пропускной способностью.