В Татарстане введены сразу три новых объекта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»

Расскажем о том, какие именно участки были запущены в эксплуатацию.

фото: пресс-служба мэрии Казани

В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Татарстане введены сразу три масштабных объекта — Горьковское шоссе в Казани, автомобильная дорога в рамках проекта «Большой Зеленодольск» и участок трассы М-7, проходящий недалеко от Иннополиса.Новости СМИ2 Долгожданные дороги значительно разгрузят участки с интенсивным движением, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Республика еще никогда прежде не строила столько. «Эти стратегические проекты реализуются благодаря серьезной федеральной программе», — отметил раис Татарстана Рустам Минниханов на торжественной церемонии открытия новых объектов.

На реконструкцию Горьковского шоссе потрачено 27,1 миллиарда рублей. Протяженность реконструированного участка — 11,5 километра. Проведена большая работа по переустройству инженерных коммуникаций. Чтобы не было заторов на шоссе до трассы М7 убрали все светофоры и наземные пешеходные переходы. Взамен построили пять надземных пешеходных переходов с лифтами и три подземных пешеходных переходов.

«Здесь впервые в республике построили трехуровневую развязку на месте старого дорожного кольца. Для горожан это хорошая возможность быстро попасть в Кировский и Московский районы Казани», — пояснили ГлагоL в комитете внешнего благоустройства исполкома Казани.

Мэр Казани Ильсур Метшин на торжественной церемонии открытия дороги напомнил, что Горьковское шоссе было построено в середине 1970-х годов как единственный въезд в столицу республики с западного направления. И если первая реконструкция дороги к 1000-летию Казани с расширением её до четырех полос заняла семь лет, то сейчас эта колоссальная работа проделана за два года.

«После реконструкции пропускная способность Горьковского шоссе увеличится в полтора-два раза — до 10,8 тысяч автомобилей в час», — Ильсур Метшин, мэр Казани.

Новая четырёхполостная дорога, построенная в рамках проекта «Большой Зеленодольск», начинается от федеральной трассы А-295 «Йошкар-Ола-Зеленодольск» идет через М7 «Волга» до границы Казани. Магистраль общегородского значения, протяженностью 6,6 километра, включает две разворотные петли с полосами торможения и разгона, а также путепровод. Новая дорога в «Большом Зеленодольске» улучшит транспортное сообщение между Казанью и прилегающими территориями Зеленодольского района, обеспечит комплексное развитие территорий.
В Татарстане введены сразу три новых объекта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»

В Татарстане введены сразу три новых объекта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»

фото: пресс-служба раиса Татарстана

Реконструкция Горьковского шоссе в совокупности со строительством нового участка на пересечении федеральных дорог М7 «Волга» и А295 Йошкар-Ола — Зеленодольск позволит разгрузить улично-дорожную сеть Казанской агломерации и создаст качественную вылетную магистраль. Об этом заявил министр транспорта России Роман Старовойт, участвовавший в открытии новых дорожных объектов в Татарстане в режиме видеоконференцсвязи.

Дорожники также провели реконструкцию участка (с 761 по 771 км) на автомобильной дороге М-7 «Волга» Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа. Необходимость реконструкции связана с возросшей интенсивностью движения автотранспорта на этом участке, расположенном в 3,5 километрах от IT -города Иннополис (Верхнеуслонский район Татарстана).

Специалисты увеличили количество полос движения с двух до четырех. На участке уложили три слоя асфальтобетона общей толщиной 20 сантиметров, что позволит обеспечить нормативную прочность дорожной одежды в условиях конкретной нагрузки — более 35 тысяч автомобилей в сутки.

Старт движению по новым автодорогам дал по видеосвязи заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин. Он подчеркнул, что «в Казани уже превышен показатель, поставленный президентом Владимиром Путиным в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», — обеспечение не менее 85 процентов дорожной сети городских агломераций в нормативном состоянии. На региональных дорогах в Татарстане превышен показатель в 50 процентов нормативного состояния — он достиг уже 52 процента».