Jeep Cherokee под восстановление. Что будет, если купить машину за 800 тысяч и вложить в нее 1.5 миллиона. Часть 1. Введение

Краткое описание: Это начало истории о том, что произойдет, если вы купите Jeep Cherokee 2006 года выпуска в 2024 году за 800 000 долларов, а затем вложите еще 1,5 миллиона долларов.
утилизация.
К середине 2024 года стало очевидно, что скоро мне снова понадобится машина. Свою последнюю машину я продал в 2019 году и с тех пор, поскольку живу в Москве и редко выезжаю на природу, езжу лишь изредка через каршеринг и прокат автомобилей.Новости СМИ2
Но ситуация изменилась, члены семьи выросли, и возникла острая необходимость совершать довольно частые дальние поездки на дачу (120 километров от Москвы), навещать родственников жены в Мордовии (550 километров), регулярно выезжать в охотничьих поездках с возлюбленным (от 50 до 900 километров). Для этих задач нужен полноприводный автомобиль с крайне умеренной внедорожной подготовкой (клиренс 240+мм и хорошая АТ резина, тяговитый двигатель, надежная трансмиссия, полный привод и минимальные блокировки).
Новый китаец с относительно схожими характеристиками стартует от 4 миллионов рублей. При этом очевидно, что вложиться в новую машину в любом случае придется (шумка, антикор, сигнализация и т д.), и вложения эти тоже будут значительными. Учитывая, что я не являюсь «вау!» поклонником каких-либо новых моделей, решил посмотреть рынок б/у и поискать кандидатов на восстановление. Полностью восстановлен до «нового или почти нового состояния".

После месяца просмотра YouTube и курения мануалов наконец был выбран кандидат — Jeep Cherokee KJ Generation.
Для отличного двигателя (рассматривался только 3,7) необходима надежная трансмиссия, понятная и надежная раздаточная коробка. Также очень доволен подбором запчастей (кроме очень мелких деталей). Ну и внешний вид - кузов мне нравится (ну напоминает моего старого охотника за сафари).

Ожидаемые болячки на модели:

*

угол складывания двери,
*

Крыша возле стоп-сигнала
*

Пороги, усилители и разъемы сгнили под пластиковой накладкой.

Отказ от ответственности: Пожалуйста, не пытайтесь найти в моих действиях какой-то умный экономический смысл – его нет. Это просто история о том, как я построил машину "для себя".



Обратите внимание: Какое авто можно купить за 300тыс руб?. Вложенные деньги никогда полностью не окупаются, и весь смысл реставрации заключается в кайфе от постепенного преображения автомобиля. Я просто занят тем, что люблю, и хочу поделиться своим опытом с такими же, как я. Это определенно история не для среднестатистического автолюбителя, и не нужно повторять ее за мной, особенно с последним долларом — вас может напугать масштаб процесса.
поиск
Первоначальная идея состоит в том, чтобы купить вариант, который лучше всего обслуживается, и модифицировать его как можно меньше. Однако в 2024 году ситуация на рынке на мой взгляд такая:
1) Диапазон цен от 700 000 до 1,6 миллиона
2) Все, что ниже 1,1 миллиона – плохо, чем дешевле, тем больше
3) Срок акции на все хорошие варианты - до 3 дней
4) Идеального выбора не существует. Среди параметров, условно: состояние кузова/состояние агрегата/пробег/цена/юридическая чистота - всегда возникают какие-то вопросы.
После двух месяцев поисков стратегию выбора пришлось изменить. Теперь я ищу автомобиль с двигателем и трансмиссией, которые находятся в относительно хорошем состоянии (можно проверить по истории пробега или книге заказов), юридически чисты и не имеют проблем.
Решил полностью проигнорировать условия дна и порогов, потому что.. проще было бы все сделать самому и следить за тем, чтобы, например, ладан тупо не наносился на ржавчину.
Нашел нужный вариант в Питере за неделю.
Владелец владеет этим автомобилем более 6 лет и держит в руках стопку заказов на выполнение работ, по которым может понять состояние технического обслуживания автомобиля.
Например, из наряда на работу видно, что предыдущий владелец регулярно менял масло в баке каждые 25 000 километров, и это радует людей. Двигатель также работает нормально, без каких-либо проблем и нареканий.

Купленная бирюзовая машина имела очевидные проблемы, среди них ожидаемые дефекты краски, прогнившие от петербургской влажности и реагентов пороги и балки усиления, также требовал ремонта глушитель, отсутствовал ручник.


На скорости 80-90 км/ч также присутствовал непонятный (на тот момент) звук, похожий на звук быстро ударяющегося об асфальт теннисного мяча, при этом ни в салоне, ни на руле вибрации не ощущалось.
Помимо машины мне также досталось:
1) Зимняя резина 2023 года, Нордман 7
2) Новый топливный насос
3) Правый передний привод (новый)
4) Подача масла в кабину и двигатель. Добавьте банку антифриза

В самой машине есть новые:

*

тормозной диск
*

Один оборот тормозной колодки
*

пояс
*

Батарея
*

насос

В следующем разделе будут неисправности, не обнаруженные на момент покупки.
Jeep Cherokee под восстановление. Что будет, если купить машину за 800 тысяч и вложить в нее 1.5 миллиона. Часть 1. Введение


Фото после того, как я пригнал машину в Москву и смыл дорожную пыль.
Jeep Cherokee под восстановление. Что будет, если купить машину за 800 тысяч и вложить в нее 1.5 миллиона. Часть 1. Введение


нижний регистр
Jeep Cherokee под восстановление. Что будет, если купить машину за 800 тысяч и вложить в нее 1.5 миллиона. Часть 1. Введение



Проверка остаточной прочности вашей арки — плохая идея.
Jeep Cherokee под восстановление. Что будет, если купить машину за 800 тысяч и вложить в нее 1.5 миллиона. Часть 1. Введение


Кварцевый усилитель сломан. В глушителе явно наблюдается явление сифона. [My] Автомобиль Автомобиль Ремонт автомобилей Джип Авторынок Восстановление Автосервис Длинный пост 59

Больше интересных статей здесь: Обзоры.

Источник статьи: Jeep Cherokee под восстановление. Что будет, если купить машину за 800 тысяч и вложить в нее 1.5 миллиона. Часть 1. Введение.

Поделиться с другом

Комментарии 0/0


...
...

Пригласи друга на ZaBeRa и заработай!

Пригласи друга на ZaBeRa и заработай!

Начать зарабатывать

...