Астраханьавтодор объявил конкурсы на выбор подрядчика для ремонта автодороги Волгоград – Астрахань.
Ремонту подлежат три участка трассы: два в Ахтубинском районе, один - в Красноярском. Начальная цена всех трех контрактов – почти полтора миллиарда рублей. 8-километровый участок в Красноярском районе должны завершить в октябре 2025 года, два ахтубинских – до 30 ноября 2026 года.Новости СМИ2
Региональная дорога от Астрахани до Волгограда, проходящая по левому берегу Волги, сильно отличается от почти идеальной правобережной «коллеги» - федеральной трассы Р-22 «Каспий». Небольшими участками ее ремонтировали по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 2017 и 2019 году. А затем зашел разговор о передаче ее на баланс Росавтодора. С тех пор серьезно вкладываться в дорогу перестали. И к 2022 году, когда правительство РФ ввело мораторий на передачу региональных дорог на федеральный уровень, волгоградская трасса пришла в плачевное состояние.
В прошлом году два участка в Ахтубинском районе включили в нацпроект БКД. 580 миллионов добавили из регионального бюджета. Работы должны были стартовать в текущем году, но в рамках опережения за счет казначейского кредита контракт разыграли осенью 2023-го, тогда же дорожники вышли на объект. Прошло не без задоринки. На одном из участков уложенный в зиму асфальт к весне превратился в хлам, пришлось переделывать. Сроки затянулись. Тем не менее, в сентябре 2024-го оба участка сдали в эксплуатацию.