Даже у водителей со стажем глаз иногда «замыливается», и нюансы разметки вылетают из головы. Особенно зимой: когда обочины завалены кашей из снега и реагентов, разглядеть линии трудно, а штрафы приходят вполне реальные. Давайте освежим в памяти вместе с автором канала «Автовод со стажем», что нам диктует желтая прерывистая разметка у края дороги. 
Фото: Pixabay/EugenioAlbrecht
Даже у водителей со стажем глаз иногда «замыливается», и нюансы разметки вылетают из головы. Особенно зимой: когда обочины завалены кашей из снега и реагентов, разглядеть линии трудно, а штрафы приходят вполне реальные. Давайте освежим в памяти вместе с автором канала «Автовод со стажем», что нам диктует желтая прерывистая разметка у края дороги.
Для начала вспомним базу: если вы притормозили на срок до пяти минут, ПДД считает это остановкой. Все, что дольше — уже стоянка. Понятно, что с секундомером за вами редко кто бегает, но инспекторы и камеры фиксируют именно этот временной порог.
Частая ошибка — думать, что желтая разметка временная и ее можно игнорировать. Это не так. Временная разметка в России — оранжевая. Желтые линии (сплошные или прерывистые) — это постоянные требования, которые нужно соблюдать наравне с белыми.
В чем разница между сплошной и прерывистой? Здесь работает простое правило: чем «цельнее» линия, тем строже запрет. Желтая сплошная (1.4): Запрещено вообще все — и стоянка, и даже кратковременная остановка. Встал под нее — жди штраф.