Зарабатывай от 1500 руб в день! В любое время и месте!

Начать зарабатывать

В какую полосу нельзя поворачивать налево — что нужно учитывать водителю

Поворот налево — один из самых требовательных манёвров на дороге: водителю нужно одновременно следить за сигналами светофора, оценивать скорость встречных машин и точность собственной траектории. Ошибка при выезде в поток может дорого обойтись.

Подготовка начинается ещё до въезда на перекрёсток. Как поясняет Njcar.ru, водитель обязан занять крайнее левое положение или ту полосу, с которой разрешён поворот налево — игнорировать это требование нельзя: правильная позиция заранее облегчает манёвр и уменьшает число перестроений после перекрёстка.

После окончания поворота строгих предписаний по выбору ряда нет — всё зависит от плотности движения, дорожной разметки и дальнейшего маршрута. Иногда логично остаться в ряду, в который естественно вывела траектория; в других случаях придётся плавно сместиться правее, например при ближайшем съезде или следующем повороте. Такие перестроения допустимы, но их нужно выполнять без спешки, учитывая расположение соседних автомобилей.

Особое внимание вызывает ситуация на перекрёстках, где поворот налево разрешён одновременно с нескольких полос. В этой ситуации преимущество сохраняет тот, кто не меняет полосу в процессе поворота и продолжает движение по своей траектории. Водитель, решивший перестроиться внутри перекрёстка, обязан уступить тем, кто остался в своей полосе.

Если после поворота дорога внезапно сужается до одной полосы, а машины поворачивают параллельно из двух и более полос, право на дальнейшее движение остаётся за тем, кто находится справа. Водитель слева должен притормозить и пропустить — даже при одновременном завершении манёвра распределение места определяется этим принципом.

Отдельная тема — трамвайные пути, проложенные на одном уровне с проезжей частью. При отсутствии знаков, меняющих порядок движения по полосам, левый поворот выполняется с рельсов: заблаговременно нужно занять трамвайные пути, подать поворотный сигнал и только затем начинать манёвр. Пытаться повернуть «рядом», игнорируя рельсы, считается нарушением.

После выезда с трамвайных путей водитель может выбирать любой подходящий ряд, но на практике другие участники движения нередко действуют не по правилам: кто‑то уходит в соседнюю полосу, кто‑то пытается встроиться без очереди, что ведёт к пересечениям траекторий. Формально прав будет тот, кто действовал по ПДД, но разумнее учитывать возможные ошибки других водителей: небольшая дистанция и контроль зеркал зачастую важнее уверенности в собственной правоте.

В какую полосу нельзя поворачивать налево — что нужно учитывать водителю • Опубликовано на FiNE NEWS