
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр объяснил сбои в китайских автомобилях при низких температурах сложной электроникой. Он отметил, что производители исправляют недостатки в новых моделях. Проблема также касается и европейских авто.
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр полагает, что сбои в системах безопасности премиальных автомобилей из Китая при низких температурах обусловлены их сложной электроникой. Он отметил, что недостатки нынешних моделей автопроизводители устраняют в последующих версиях, сообщил он в беседе с НСН. «Модельный ряд быстро обновляется, исправляя ошибки предыдущих поколений. На данный момент мы платим значительные суммы за автомобили с непредсказуемым результатом, исходя из предположения, что он будет улучшаться», — объяснил он.
Хайцеэр подчеркнул, что машины с продвинутой электроникой чаще подвергаются уязвимостям. Он добавил, что подобные неисправности можно иногда наблюдать и у автомобилей европейского производства, но чаще всего они вызваны радиопомехами, а не холодами. Эксперт заметил, что в некоторых китайских автомобилях выявляются «незащищенные элементы, начиная от проводов и заканчивая другими системами». «Проводятся ли в связи с этими проблемами какие-то отзывные кампании или же будут сделаны выводы — покажет время», — резюмировал он.
Дополнительным поводом для его комментария стали недавние жалобы владельцев автомобилей марки Exeed. Водители сообщают о серьезных неисправностях, возникающих в их транспортных средствах при минусовой температуре. Во время движения системы безопасности могут отключаться. Кроме того, автовладельцев беспокоят резкие посторонние звуки из динамиков, которые не регулируются стандартными настройками.