
За городом часто возникает следующая дорожная ситуация: поток упирается в тихоходный грузовик, легковые автомобили растягиваются цепочкой, и терпение у водителей постепенно заканчивается. Кажется, что нужно лишь дождаться удобного момента и выехать вперёд. Но именно на этом этапе многие допускают ошибки, которые могут обернуться лишением прав.
Первое, что стоит чётко понимать — разница между обгоном и опережением. Обгон — это всегда выезд на встречную полосу. Если же водитель обходит попутную машину, не покидая свою полосу движения, речь идёт об опережении. Такой манёвр разрешён на дорогах с несколькими рядами в одну сторону, если разметка это допускает. Когда водитель вынужден выехать на полосу встречного движения, то, согласно ПДД, это уже обгон.
Как разъяснил портал njcar.ru, в правилах нет точных указаний, сколько времени можно находиться на встречке и сколько автомобилей допустимо обогнать за один раз. Формально достаточно соблюдать скоростной режим и не создавать помех. Но в реальности всё сложнее. Один неверный расчёт, неожиданная машина навстречу или резкий манёвр другого участника движения, и безопасный на вид обгон превращается в серьёзное нарушение.
Существуют ситуации, где обгон запрещён однозначно. Нельзя выезжать на встречную полосу, если автомобиль впереди уже начал обгон или заранее подал сигнал поворота. Запрет действует и тогда, когда машина сзади уже вышла на встречку. Пересечение сплошной линии разметки в таких условиях считается грубым нарушением и может закончиться лишением водительского удостоверения.