
В то время как в РФ девятое поколение Volkswagen Passat представлено «параллельными» седанами китайской сборки, в Европе традиционно ценятся универсалы, особенно с дизельными и гибридными силовыми установками.
Про эти машины у нас известно мало, а ведь они вполне могли бы получить неплохой спрос. Хотя теперь Пассат – более нишевый продукт, чем во времена своего расцвета 30 лет назад, девятой генерации есть что предложить владельцу. Интересно, что нынешний Volkswagen Passat разрабатывался не на базе Audi A4, как бывало в прежние времена, а на базе Skoda Superb – обе машины проектировались параллельно, и Skoda фактически возглавляла проект.

Второй необычный момент связан именно с универсалами: их делают не в Германии, как можно было бы предположить, а в Словакии – собственно, там же, где и соплатформенный Superb. К слову, последний в Европе имеет очень хорошие отзывы.
































