
Уже с 9 января в России вступил в силу закон, устраняющий возможность безнаказанной езды с тонировкой на временно ввезенных в страну авто. В 2026 году нарушение требований может обернуться не только штрафом, но и более серьезными последствиями. Подробности — в материале 360.ru. Требования к тонировке в 2026 году С 9 января устраняется пробел в законодательстве, касающийся тонировки на машинах, временно прибывающих на территории России, напомнил 360. ru автоэксперт, руководитель компании LEM solution Евгений Ладушкин. «Фактически для обычного автовладельца в России ничего не меняется, светопропускная способность передних стекол по-прежнему остается на уровне не менее 70% на небронированном и не менее 60% на бронированном стекле. Штраф также не изменился, это по-прежнему 500 рублей при первичном и 2000-4000 рублей при повторном нарушении, уже без скидки за своевременную оплату», — рассказал он. Хотя для большинства водителей нововведения абсолютно ничего не меняют, очень большое количество автомобилистов, особенно в приграничных регионах, могут столкнуться со штрафами и требованием от ГИБДД снять тонировку. Касается это тех водителей, которые находятся в стране временно, либо часто совершают выезды за рубеж, а машина при этом зарегистрирована в другой стране. Нормы, изложенные в Техническом регламенте таможенного союза №018, теперь распространяются абсолютно на все автомобили в России. Евгений Ладушкин автоэксперт Что еще является нарушением помимо тонировки Пленки, сетки и шторки с точки зрения закона и сертификации тоже являются нарушением и требуют протокола, однако это составляет большую трудность для администрирования, рассказал Ладушкин. «Инспектору ГИБДД необходимо зафиксировать светопропускную способность стекол не „на глазок“, а с помощью прибора для измерения коэффициента светопропускной способности стекол „СВЕТ“. За то время, пока инспектор отправляется за прибором, водитель может с легкостью удалить со стекол все шторки и сетки, значит, не будет состава правонарушения», — отметил он. Если инспектор составит такой протокол без замеров, его можно будет легко оспорить в отделе ГИБДД или прокуратуре, так как светопропускная способность стекла фактически не нарушена, а шторка на присоске не является внесением изменения в конструкцию ТС. Не будем забывать, что часто водители устанавливают такие шторки, которые практически на ноль сводят видимость в стекло. Чаще всего их ставятся на боковые стекла, а некоторые водители устанавливают полноценные шторы, как у себя в квартире, которые свет не пропускают вовсе. Евгений Ладушкин автоэксперт Относительно безопасно такие шторки можно устанавливать на большегрузы с высокой посадкой, где водитель боковым периферическим зрением не сможет увидеть машину справа и слева от него, поскольку сидит намного выше и видит соседние машины только в сферические зеркала заднего вида. «На легковом автомобиле периферическое зрение крайне важно, и самостоятельно блокировать себе обзор не следует», — заключил специалист. Что грозит за повторные нарушения Зачастую инспекторы вместе со штрафом выдают официальное требование об устранении нарушения. Сведения вносят в базу данных. Если водитель не выполнит требование в установленный срок, ситуация изменится кардинально. В этом случае будет действовать статья КоАП о неповиновении законному требованию сотрудника полиции. По ней грозят следующие санкции: штраф от 2000 до 4000 рублей; либо административный арест до 15 суток; либо обязательные работы от 40 до 120 часов. Какое именно наказание будет назначено, решает суд. Как обжаловать штраф Водитель имеет право в течение 10 дней обжаловать постановление инспектора. Для этого нужно сделать следующее: подать жалобу начальнику подразделения ГАИ, сотрудник которого выписал штраф. Данные для обращения указаны в постановлении; лично обратиться или отправить заказным письмом с уведомлением о вручении. Ответ обязаны дать в течение 10 суток; обратиться в районный суд, если жалобу отклонили. Необходимо учитывать тот факт, что судебная практика по таким делам складывается в польщу полицейских. Как избежать наказания Чтобы избежать дополнительных расходов и конфликтов с ГАИ, необходимо: устанавливать тонировку только в сертифицированных сервисах с замером светопропускания; сохранять документы на пленку и результаты измерений; учитывать, что даже «почти прозрачная» пленка может снизить показатель ниже допустимого; при получении требования об устранении не затягивать с его выполнением; не надеяться на снятие тонировки «на месте» как способ избежать наказания. Таким образом, в 2026 году правила тонировки авто остаются строгими и однозначными. Формально штраф небольшой, но игнорирование предписаний ГИБДД грозит серьезными санкциями — от штрафа до ареста.