
Благодаря новому участку Московского скоростного диаметра (МСД) произойдет перераспределение автомобильных потоков, что приведет к снижению транспортной нагрузки на Каширское шоссе, Пролетарский проспект и Кавказский бульвар, а также на улицы Бакинскую, Липецкую, Кантемировскую и Луганскую, которые часто используются как альтернативные маршруты. Об этом сообщил Василий Десятков, руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы.
«В настоящее время работы развернуты на всех участках дополнительного маршрута Московского скоростного диаметра от Кантемировской улицы до Павелецкого направления Московской железной дороги. Завершить строительство мы планируем в 2026 году. С вводом этого участка МСД повысится эффективность диаметра на юге столицы, а также улучшится транспортная доступность сразу пяти районов Москвы — Царицына, Москворечья-Сабурова, Бирюлева Западного, Бирюлева Восточного, Орехова-Борисова Северного», — отметил Десятков.
В данный момент продолжается укрупнительная сборка пролетного строения будущего путепровода через пути второго Московского центрального диаметра. Ранее были установлены железобетонные опоры для путепровода. Параллельно с этим на данном участке возводятся несколько эстакад на МСД и тоннель под Бакинской улицей.
Реализация проекта завершит формирование юго-восточного участка скоростного диаметра, соединяя шестой и восьмой участки трассы с выездом на Бакинскую улицу и дальнейшим выходом на трассу М-4 «Дон», что обеспечит комфортное и безопасное движение автотранспорта.