
С 1 декабря в России вступили в силу изменения в правилах расчёта утильсбора. Теперь его размер зависит не только от объёма двигателя, но и от его мощности. Льготные тарифы для физических лиц остались только для автомобилей с двигателем мощностью до 160 лошадиных сил (л. с.).
Как выяснила «Российская газета», для тех, кто хочет приобрести популярную и ликвидную иномарку без переплат, остаётся возможность покупки в Беларуси, где рынок насыщен автомобилями различных сегментов.
Льготный утильсбор составляет 3,4 тысячи рублей для автомобилей до трёх лет и 5,2 тысячи рублей для машин старше трёх лет. Важно помнить о правиле годового «охлаждения», согласно которому автомобиль должен находиться в Беларуси и не менять владельца в течение года. Это позволяет получить льготы на уплату утилизационного сбора.
Минск, Брест, Гродно и другие крупные города Беларуси остаются важными логистическими центрами для ввоза европейских, корейских и американских автомобилей в Россию, и там можно приобрести иномарки известных брендов с небольшим пробегом по ценам, которые значительно ниже российских. Это связано с удобными и быстрыми путями сообщения между Беларусью и странами ЕС.
Для успешного ввоза автомобиля в Россию важно заранее уточнить у продавца наличие необходимых документов. Следует запросить оригинал таможенного приходного ордера (ТПО), пассажирскую таможенную декларацию, а также копию или оригинал таможенного удостоверения. Если один из этих документов отсутствует, продавец должен обратиться в таможенный орган для получения заверенной копии на официальном бланке. Если продавец отказывается предоставить эти документы, лучше отказаться от сделки, чтобы избежать юридических проблем в будущем.