В Орловской области 47 автобусов закуплено за счёт внебюджетных источников

На прошедшей неделе в Орёл прибыли 25 новых автобусов. Их региону передала  Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).

Они были закуплены в лизинг для обслуживание межмуниципальных маршрутов. После регистрации автобусы начнут курсировать по направлениям, связывающим Орёл с Мценском, Кромами, Нарышкино и другими населёнными пунктами.  

Например, на маршрут №420 «Образцово – Лужки» выйдут два низкопольных автобуса «Газель Сити»; «Орёл –Мценск» будут обслуживать пять низкопольных «ПАЗ Вектор некст» средней вместимости. 

В Департаменте дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ уточнили, что указанные 25 автобусов не имеют никакого отношения к МУП «ТТП».

«Обновление автобусного парка осуществляется за счёт внебюджетных источников. Лизингополучатели — частные автотранспортные предприятия, заинтересованные в повышении качества пассажирских перевозок и в обеспечении стабильной работы транспорта в межмуниципальном сообщении», — указывается в документе, поступившем в редакцию ОрёлТаймс. 

Особо подчёркивается, что на обновление 47 автобусов в 2025 году средства регионального бюджета не расходовались. МУП «ТТП» не участвует в лизинговой программе АО «ГТЛК». 

Таким образом чиновники отреагировали на публикацию ОрелТаймс «В Орле часть закупленных ЛиАЗов находится в неисправном состоянии».

Стоит отметить, что в ней действительно была допущена неточность формулировки о том, что новые 25 межмуниципальных автобусов «упали на баланс МУП “ТТП”». Однако в целом речь в материале шла о 48 ЛиАЗах, закупленных в 2022-2023 годах на средства инфраструктурного кредита. Именно про эти автобусы спрашивали и спрашивают орловцы у власти. Горожан на фоне сообщения о поступлении 25 новых единиц техники заинтересовал вопрос, куда с городских улицах исчезли ранее закупленные низкопольные ЛиАЗы. Из ответа мэрии выяснилось, что часть из них находится в неисправном состоянии.