Эти авто не подорожают из-за нового утильсбора: 10 надежных «японцев» за разумные деньги

Эти авто не подорожают из-за нового утильсбора: 10 надежных «японцев» за разумные деньги

С 1 декабря в России изменится порядок расчета утилизационного сбора, что повлияет на стоимость импортных автомобилей. Для физических лиц льготная ставка сохранится только для машин с мощностью двигателя до 160 л. с. Собрали десять японских моделей, которые останутся доступными по цене и после вступления новых правил в силу, сообщает PRIMPRESS.

Honda Vezel

1,5 л (124 л. с.), вариатор, передний привод, от 2,5 млн руб. Компактный кроссовер с современным оснащением, включая климат-контроль, мультимедиа и расширенные системы безопасности.

Honda Civic

1,5 л (129 л. с.), вариатор, передний привод, от 2,4 млн руб. Легендарный седан с богатой комплектацией: климат-контроль, камера заднего вида, семь подушек безопасности.

Mazda CX-5

2,0 л (150/155 л. с.), АКПП, передний привод, от 2,7 млн руб. Популярный кроссовер с современными опциями, включая кожаный салон, адаптивный круиз-контроль и системы помощи водителю.

Mazda CX-50

2,0 л (155 л. с.), АКПП, передний привод, от 3,3 млн руб. Более крупная версия CX-5 с панорамной крышей, камерами кругового обзора и расширенным набором опций.

Mitsubishi Outlander

2,0 л (146 л. с.), вариатор, передний привод, от 3,2 млн руб. Просторный кроссовер с современным оснащением и шестью подушками безопасности.

Mitsubishi L200 VI

2,4 л (150 л. с.), дизель, АКПП, полный привод, от 3,6–3,8 млн руб. Пикап с расширенным набором систем безопасности и комфорта.

Nissan Qashqai II

2,0 л (140 л. с.), вариатор, передний привод, от 2,4 млн руб. Кроссовер с кожаным салоном, панорамной крышей и современными мультимедийными возможностями.

Toyota Corolla

1,2 л (116 л. с.), вариатор, передний привод, от 2,5 млн руб. Бестселлер с адаптивным круиз-контролем, системами предотвращения столкновений и комфортным оснащением.

Suzuki Jimny IV

1,5 л (102 л. с.), АКПП, полный привод, от 3–3,2 млн руб. Компактный внедорожник с японской сборкой и полным приводом.

Subaru Crosstrek

2,0 л (159 л. с.), вариатор, полный привод, от 4,6–4,7 млн руб. Кроссовер с премиальной аудиосистемой, подогревом сидений и расширенным набором систем безопасности.

Вывод:

Даже после изменений на рынке останется выбор японских автомобилей с мощностью до 160 л. с. – от городских моделей до внедорожников. Они отличаются надежностью, хорошей комплектацией и привлекательной ценой, несмотря на то, что большинство из них теперь собираются в Китае.