Власти рассматривают два сценария запуска камер на ОСАГО с 1 марта 2025 года
Власти рассматривают два варианта установки камер по ОСАГО с 1 марта 2025 года.
Как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, в России уже много лет пытаются ввести камеры для фиксации водителей без ОСАГО. 7 октября 2024 года "Известия" со ссылкой на источники в российских госорганах сообщили, что на заседании Кабмина достигнута принципиальная договоренность - камеры ОСАГО будут введены с 1 марта 2025 года.Новости СМИ2 Запущен с сегодняшнего дня. Напомним, с сегодняшнего дня предъявлять полис ОСАГО при регистрации в Национальной инспекции безопасности дорожного движения больше не нужно будет – соответствующие поправки были подписаны в этом году.
По последним новостям, с 1 марта 2025 года ОСАГО начнет только эксперимент с камерами. Ожидается, что с сегодняшнего дня фото-видеосистема начнет выявлять водителей, не имеющих ОСАГО, которые на данный момент не будут получать штраф, но будут уведомлены через портал госуслуг о необходимости устранения правонарушения прекращено и оформлено обязательное страхование. Полис страхования автогражданской ответственности, требуемый законом. Те, кто ездит с поддельной страховкой, также получат такое же уведомление.
Ожидается, что пилотный проект продлится один год. Прежде чем внедрять систему штрафов камер, необходимо провести эксперимент по проверке работы системы и подготовке владельцев транспортных средств, а также этот механизм даст возможность четко проанализировать истинное количество застрахованных по ОСАГО, пояснили в страховой компании дорога.
Если этот этап пройдет успешно, жалоб на ложные предупреждения будет мало, а количество водителей без полиса начнет уменьшаться, продолжительность эксперимента может быть сокращена. После этого система заработает в полном формате, и нарушители начнут получать штрафы.
Недавно стали известны новые подробности запуска камеры ОСАГО. Напомним, в начале 2024 года было объявлено, что система будет работать с «двойным» штрафом. То есть на страховку будут проверять только нарушителей ПДД. Например, камеры фиксируют превышение скорости, нарушение знаков или разметки и т д. После того как номерной знак нарушителя зафиксирован, схема также проверяет наличие полиса ОСАГО в базе данных страховой компании. В противном случае нарушитель получит одновременно две «письма счастья»: основное нарушение и езду без ОСАГО.
На первом этапе это нужно сделать для снижения нагрузки на сервер — при условии, что сервер может быть не в состоянии обработать весь трафик проверки проезжающих автомобилей.
Обратите внимание: Из Смарта сделали самый маленький шестиколесный авто в мире. Однако в конце октября 2024 года председатель Союза российских автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев заявил в эфире канала «Россия 1», что технически система готова проверять обязательное страхование ответственности автотранспортных средств не только нарушителей ПДД, но для всего транспортного потока. По его словам, какой из двух вариантов в конечном итоге будет использован для запуска эксперимента, решится ближе к 1 марта 2025 года.
В свою очередь, генеральный директор АО «НСИС» (Оператор страховой базы ОСАГО) Николай Галушин объяснил, как снизить нагрузку на серверы. По его словам, система будет хранить в базе только фотографии автомобилей, у которых нет актуальной информации по полису ОСАГО. То есть, например, камера зафиксирует 10 из 10 проезжающих машин. Если у 8 из них в базе есть полис ОСАГО, то эти фотографии будут немедленно удалены. Остальные две фотографии будут храниться один день. Если за этот период в базе данных не появится информация о полисе, владельцу транспортного средства отправляется письмо счастья. При оформлении полиса ОСАГО на бумажном носителе может возникнуть задержка с внесением информации о полисе. Информация по электронным полисам ОСАГО вносится в базу данных сразу после покупки, а по бумажным полисам внести информацию может сотрудник страховой компании или страховой агент в течение суток.
Вы можете получить прибыль, приобретя полис электронного ОСАГО, сравнив котировки большинства крупных страховых компаний на одной странице моего сайта.
Напомним, готовится законопроект о камерах, которым планируется ограничить количество штрафов за езду без ОСАГО до одного в день. Предполагается, что после получения первого штрафа водитель должен приобрести ОСАГО и перестать нарушать закон. Если он этого не сделает, штрафы будут приходить каждый день.
Также напоминаем, что 1 октября 2024 года в Госдуму внесен законопроект, согласно которому штраф за повторное вождение без ОСАГО увеличится в 6 раз: с нынешних 800 рублей до 3000-5000 рублей. Первое чтение документа запланировано на декабрь этого года. Поэтому при внесении изменений в КоАП РФ водители, игнорирующие требования ОСАГО, будут оштрафованы на 300-50 тысяч рублей при срабатывании камер. Всего 10 дней.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Власти рассматривают два сценария запуска камер на ОСАГО с 1 марта 2025 года.