Зарабатывай от 1500 руб в день! В любое время и месте!

Начать зарабатывать

Владельцев шумных авто хотят наказывать строже

За езду на автомобилях и мотоциклах, уровень шума которых превышает 96 децибел, предложено штрафовать не на 500 рублей, как сейчас, а до 20 тысяч. Должностных лиц, которые допустили использование подобных машин, хотят наказывать штрафом до 30 тысяч рублей. Такой законопроект, подготовленный депутатами от ЛДПР, направлен на отзыв в Правительство 5 ноября.Новости СМИ2 Председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов в разговоре с «Парламентской газетой» предложил эти меры ужесточить: отправлять таких водителей на принудительные работы, например собирать мусор на кладбище или чистить клетки в приютах для животных. Как сейчас защищают россиян от шума на дорогах, разбиралась «Парламентская газета». Теория выхлопа

По данным экспертов, чаще всего от шумных машин страдают жители мегаполисов. В 2022 году была приведена статистика самых шумных городов России. В список попали Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Севастополь, Липецк и Тюмень. Авторы документа уверены, что законопроект усилит ответственность для владельцев транспортных средств за превышение уровня шума, а повышение штрафов неприятно ударит по кошелькам нарушителей тишины.

Езда на громкой машине — это не только нарушение закона о тишине, но еще и нарушение административного законодательства, считает Ярослав Нилов. По словам депутата, владельцы авто спиливают глушители, добиваясь мощности, а потом по ночам с шумом едут по дороге.

«Сейчас у всего общества уровень тревожности, уровень восприимчивости очень высокий, и любая нестандартная ситуация ночью вызывает негативную реакцию. Особенно у людей, которые страдают сердечно-сосудистыми заболеваниями. Это также негативно влияет и на психику», — отметил парламентарий.

По словам Нилова, для нарушителей ночного спокойствия граждан нужно вводить уголовную ответственность и отправлять на принудительные работы. По мнению депутата, это не просто нарушение тишины, а диверсия в отношении спокойствия граждан.

«Это антисоциальная, подрывная деятельность, которая приводит к нехорошим последствиям. Таким товарищам надо метла раздать и на кладбище отправлять мусор убирать или в приют к бездомным животным клетки чистить», — добавил Нилов.

Член Комитета Госдумы по физической культуре и спорту, член фракции ЛДПР Дмитрий Свищев пояснил, что главной целью инициативы является привлечение внимания к проблеме шума и демонстрация фактических нарушений в этой области

«От жителей Москвы поступают многочисленные жалобы на шумные автомобили. Во многих дворах есть водители, которые любят включить музыку на полную громкость ночью. Жалуются и на лихачей, которые мешают москвичам громкими звуками. Как правило, нарушителями спокойствия являются приезжие, которые пренебрегают правилами поведения», — сказал депутат.

500 рублей — это мало!

В федеральном Кодексе об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за чрезмерный шум в размере 500 рублей (ст. 8.23 «Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума»). В некоторых случаях по усмотрению автоинспектора водитель может отделаться лишь предупреждением. Также владельца машины могут привлечь и по ст. 12.5 («Ответственность за внесение изменений в конструкцию»). Ему может грозить не только штраф в размере 500 рублей, но и предписание — устранить все изменения в течение 10 дней.

Автоэксперты говорят, что нужно повышать не штрафы, а контроль за такими водителями.

«Сейчас в некоторых городах начали тестирование автоматических систем по определению уровня шума. В Москве департамент транспорта такие эксперименты проводит, но пока технология сырая и в автоматическом режиме такие штрафы не выносятся», — пояснил «Парламентской газете» руководитель общественного центра «Автомобилист» Максим Едрышов.

Для того чтобы привлечь водителя к ответственности, необходимо доказать, что его автомобиль превышает норму по шуму. Для замера потребуется шумомер. И такие приборы стали появляться у инспекторов ГИБДД в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения». Координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов в разговоре с «Парламентской газетой» считает, что такие приборы, помимо алкотестера, должны быть в каждой машине ГИБДД, но пока они есть не везде.