Пригласи друга на ZaBeRa и заработай!

Начать зарабатывать

В ноябре на авторынок выйдет бизнес-седан Lada Aura стоимостью от трёх миллионов рублей

На российский авторынок вскоре выйдет новая вазовская модель Lada Aura. Её позиционируют как автомобиль бизнес-класса. В середине октября старт серийному производству седана на заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти дал в режиме видеосвязи президент России Владимир Путин.

«Очень удобно»

Глава государства тогда отметил, что ранее лично опробовал Lada Aura, и седан произвёл на него положительное впечатление.Новости СМИ2

 – Действительно, на машинке я прокатился не так давно, летом, – рассказал президент. – И без всякого преувеличения, абсолютно искренне говорю: она мне понравилась. Хорошо управляется, обзор хороший, двигатель мощный достаточно – всё по-современному, всё реально. Заднюю передачу включил – там экран с задним обзором. Всё очень удобно.

По данным производителя, объём инвестиций в производство Lada Aura составил 3,2 млрд руб. Lada Aura базируется на конструкции седана Lada Vesta, но отличается более высоким уровнем комфорта, удлинённым по сравнению с базовой моделью кузовом и, соответственно, более просторным салоном. В этой модели увеличено пространство для пассажиров на заднем сиденье, предусмотрены уникальные цвета интерьера и премиальная аудиосистема.

Автомобиль, который впервые был представлен на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме в 2023 году, оснащён двигателем объёмом 1,8 л мощностью 122 л. с. и вариатором. По словам президента «АвтоВАЗа» Максима Соколова, стоимость бизнес-седана Lada Aura составит от трёх миллионов рублей и выше.

Планируется, что до конца года будет выпущено 2,9 тысячи седанов новой модели. Начиная с 2025 года объём их производства должен увеличиться до восьми тысяч в год с возможностью наращивания производства в будущем при наличии спроса.

Ожидается, что основными покупателями Lada Aura будут крупные компании с корпоративными автопарками, службы такси, государственные и муниципальные структуры. Первые предсерийные седаны Lada Aura уже эксплуатируются в Минфине, «Ростехе» и правительстве Самарской области.

Руководитель направления Lada Aura «АвтоВАЗа» по маркетингу Жанна Воробьёва рассказала, что сервисное обслуживание автомобиля будет осуществляться у дилеров Lada, но по более высоким стандартам.

Государственные «кони»

Официальные дилеры Lada должны начать официальные продажи стретч-седанов Lada Aura в ноябре этого года, конкретная дата пока не афишируется. Но известно, что в первые два месяца автомобили будут распределяться между корпоративными клиентами, а лишь затем попадут в свободную продажу.

Инсайдерский паблик Avtograd сообщает, что первую партию из 300 серийных автомобилей отправят государственному заказчику в ближайшее время. По его данным, закупку машин осуществляет Управление делами Президента РФ. Отмечается, что все автомобили партии пройдут особо строгий контроль. Комплектация будущих машин госслужащих не уточняется.

По словам председателя Госдумы Вячеслава Володина, в ближайшее время 17 председателей комитетов ГД пересядут на автомобили отечественного бренда Lada Aura.

 – На автомобили Lada Aura пересядут 17 председателей комитетов, – сказал спикер Нижней палаты Федерального Собрания. – По данным управделами президента, автомобили поступят в Госдуму до конца года.

Кроме того, спикер ГД уточнил, что руководители фракций и вице-спикеры перейдут на использование автомобилей бренда Aurus. По его словам, до конца года ожидается поступление семи таких машин. Транспортом этой марки уже пользуются первые вице-спикеры Александр Жуков и Иван Мельников.

Комментируя в свете заявлений Володина перспективу пересесть на Lada Aura, глава комитета Госдумы по труду и социальной политике Ярослав Нилов заявил, что готов к такому повороту событий.

 – У меня машина с 2013 года не менялась, – признался парламентарий. – У меня калининградской сборки BMW в связи с тем, что мы относимся к ней очень бережно, несмотря на очень большой пробег, в рабочем состоянии. Мы машинами не занимаемся, депутатов обслуживает автобаза: когда переобувать машину, когда менять масло, проходить ТО, ремонтировать – этим всем занимается она. Поэтому, какая автомашина будет предоставлена автобазой, на той и будем ездить.

Глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков не знает, насколько поможет отечественному автопрому то, что депутаты пересядут на отечественные машины.

 – Но это хороший такой сигнал для всех остальных чиновников, тех, кто работает за государственные деньги, – уверен он. – Поэтому я к этому отношусь с пониманием.

Василий АКУЛОВ