Орловская власть ищет подрядчика на содержание дорог за 4,2 млрд рублей

Орловская власть ищет подрядчика на содержание дорог за 4,2 млрд рублей

Департамент экономического развития и инвестиционной деятельности разместил тендер по поиску подрядчика на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Орловской области. На данный момент идёт поиск подрядчика.

Начальная цена контракта превышает 4,2 млрд рублей.Новости СМИ2 Предполагается, что он будет заключен не позднее 1 ноября 2024 года вплоть до 31 августа 2026 года. Основным условиям подписания контракта явлется его финансовое обеспечение: потенциальный подрядчик должен будет внести 425 млн рублей от общей суммы.

Документацией предусмотрен довольно внушительный объём работ, включающий, в том числе, содержание и уборку дорог, светофоров, тротуаров, обочин и т.д.

Основной задачей, поставленной перед подрядчиком, является «выполнение дорожных работ с целью обеспечения на период действия контракта надёжной и безопасной эксплуатации автомобильных дорог, круглогодичного бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам, сохранности имущественного комплекса, включая дорожные сооружения, а также снижения количества дорожно-транспортных происшествий, сопутствующими условиями которых явились дорожные условия».

Особо подчёркивается, что до начала выполнения работ вся применяемая техника потенциального подрядчика должна быть оборудована системами спутниковой навигации (ГЛОНАСС).

Среди перечня работ также значатся: в срок до 1 декабря создать требуемые запасы противогололёдных материалов (50 % от потребности) с предоставлением заказчику лабораторных заключений на их соответствие установленным стандартам;

в 2025-2026 годах в срок до 1 декабря создать требуемые запасы противогололёдных материалов (100 % от потребности);

обеспечить подготовку автомобильных дорог с 1 апреля 2025 года к пропуску паводковых вод и ледохода, создать запас материалов для проведения неотложных аварийно-восстановительных работ, организовать дежурство ответственных лиц на автомобильных дорогах, подверженных воздействию паводковых вод и ледохода. В случае нарушения любого из пунктов контракта подрядчик рискует его досрочным расторжением без возврата внесённых 425 млн рублей. Кроме того, предусмотрено банковское сопровождение.