Такой законопроект приняла Госдума в первом чтении. Кроме того, принят закон об ужесточении наказания за скрытые автомобильные номера. За это предусмотрено лишение прав и конфискация маскирующего оборудования
За опасное вождение могут ввести штрафы. Такой закон в первом чтении приняла Госдума. Согласно ему, в случае агрессивных маневров, создающих угрозу другим водителям, предлагается штрафовать в размере 3-5 тысяч рублей, а при повторном нарушении — лишать прав на срок от месяца до трех.Новости СМИ2
В ЛДПР, где предложили эту инициативу, отметили, что наказание будет назначать суд, а в качестве доказательств будут приниматься материалы со стационарных камер и мобильных телефонов. При этом автоматической рассылки писем законопроект не предусматривает. Комментирует участник рабочей группы по разработке ГОСТов на комплексы автофиксации Григорий Шухман:
Григорий Шухман участник рабочей группы по разработке ГОСТов на комплексы автофиксации «Самая большая проблема в правоприменении опасного вождения — отсутствие четких, ясных критериев, которые позволяют отличить опасное вождение от неопасного. Допустим, на дороге несколько грузовых машин, они едут с небольшой скоростью, но едут не в одной полосе, а в шашечном порядке, водителю легковой машины, чтобы их опередить, нужно последовательно перестроиться в одну полосу, а потом обратно. С точки зрения опасного вождения это может попасть под то, что у нас есть затор на дороге, и водитель легковой машины вместо того, чтобы двигаться в этой полосе, объезжает ее с неоднократным перестроением, что является нарушением. У нас нет четких критериев, что такое безопасный интервал и на каком расстоянии можно опережать другую машину с перестроением перед ней, то есть сколько это — пять метров, десять метров и так далее. Поэтому в отсутствие четких критериев возникает опасение, что могут наказывать не только реальных нарушителей, но и водителей, которые водят уверенно и могут рассчитать свои маневры и скорость и не создавать угрозу для остальных участников движения. Если речь идет о фиксации камерами, во-первых, камеры надо научить отличать опасное вождение от неопасного, во-вторых, несколько маневров, которые составляют опасное вождение, могут не попасть в зону обзора одной камеры, необходимо каким-то образом научить камеры или сервер в центре автофиксации, чтобы он объединял видео с нескольких камер, ...изировал, и если мы имеем повторяющиеся действия, уже квалифицировать их не как несколько отдельных правонарушений, а как один состав — опасное вождение».