В России привыкли критиковать родной автопром


В России привыкли критиковать родной автопром


«Буханка». 1956 год.

«УАЗ-3303», «УАЗ-2206» и другие модели Ульяновского автозавода часто называют просто «хлебом» (другие прозвища: «таблетка», «таблетка», «головастик»). Легендарные машины, но до УАЗ-452 1965 года им недалеко.


В России привыкли критиковать родной автопром


За производственную жизнь в почти 60 (!) лет эти УАЗы претерпели лишь несколько обновлений и особо не изменились – например, ремни безопасности появились только в 2011 году.Новости СМИ2 Однако это неудивительно. Эта машина была построена по заказу военных, и генералы в 1960-е, 1970-е и даже 2000-е годы не особо заботились о безопасности своих солдат.


В России привыкли критиковать родной автопром




Даже сейчас возникает много вопросов к безопасности этих автомобилей: нет подушек безопасности, нет подушек безопасности, о системах устойчивости говорить смешно. Однако «Буханка» и по сей день подвергается небольшой модернизации. Но есть у этого автомобиля и преимущества: отличные внедорожные качества, простота и низкие затраты на обслуживание.

CATERHAM 7. 1957 год.

Эти автомобили сейчас являются одной из икон британского автопрома. Производство Caterham Seven впервые началось в 1974 году, когда компания получила лицензию на производство моделей Lotus 7, которые были очень крутыми в то время, но история «Семерки» начинается гораздо раньше, когда Lotus начала выпуск этих автомобилей. Вернёмся в 1957 год!


В России привыкли критиковать родной автопром


Однако в Lotus не поверили в будущее модели и прекратили сборку в 1972 году. Но Caterham считает..

Обратите внимание: Одна из беднейших стран готова помочь российскому автопрому. что не только они: более 160 компаний предлагают свои копии Lotus. Многие из них продаются как комплекты запасных частей.


В России привыкли критиковать родной автопром



С момента своего появления Caterham 7 неоднократно обновлялся, британцы продолжают выпускать различные модификации и специальные выпуски. Самый простой Caterham Seven 170 сейчас стоит в Великобритании 29 000 фунтов, что составляет около 3,37 миллиона рублей за модель с 85-сильным трехцилиндровым двигателем Suzuki. Тогда версия Caterham Seven 620, оснащенная 314-сильным фордовским 2,0-литровым мотором, стоит от 58 000.

«Нива». 1977 год.

Производство еще одного отечественного долгожителя, ВАЗ-2121 «Нива» (ныне известного как Lada Niva Legend), стартовало 5 апреля 1977 года. По легенде, появление «Нивы» приписывалось Алексею Николаевичу Косыгину, Председателю Совета Министров СССР.


В России привыкли критиковать родной автопром


Последний после посещения тольяттинского автогиганта предложил конструкторам заняться разработкой полноприводного автомобиля, который был бы полезен армии и сельчанам. Завод тут же заработал, и в 1972 году был построен первый E2121».


В России привыкли критиковать родной автопром



Нива с 1977 года претерпела множество обновлений, и ВАЗ не планирует снимать внедорожник с производства. Кстати, Lada Niva Legend — самый дешевый внедорожник на российском рынке — стартовая цена составляет 829 900 рублей.

А что еще?

Помимо старших «Нивы» и УАЗа, теперь выпускают два старых внедорожника: Nissan Patrol Y61 1994 года выпуска и Toyota Land Cruiser 70. Причем последний дебютировал в 1984 году!


В России привыкли критиковать родной автопром


Автомобили по-прежнему доступны для покупки в Австралии, Южной Африке и на Ближнем Востоке. Кроме того, Land Cruiser 70 недавно получил еще один редизайн.

Больше интересных статей здесь: Новости.

Источник статьи: В России привыкли критиковать родной автопром.

 

Поделиться с другом

Комментарии 0/0


...
...

Рекомендуй MAGOMA.RU и забери новенький Mercedes

Рекомендуй MAGOMA.RU и забери новенький Mercedes

Подробнее

...