Транспортное обслуживание ЖК «Новая Кузнечиха» и «Анкудиновский парк» начнет улучшаться с сентября, — нижегородский минтранс

Около 600 обращений поступило во время подготовки и проведения «прямой линии» по работе общественного транспорта в сообществе «Новая маршрутная сеть нижегородской агломерации» в социальной сети «ВКонтакте». Значительная часть из них была связано с транспортным обеспечением жилых комплексов «Новая Кузнечиха» и «Анкудиновский парк».Новости СМИ2 По словам заместителя министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Дениса Рябинина, в ближайшее время ситуация начнет улучшаться. Прежде всего, с 1 сентября будет запущен новый электробусный маршрут Э‑9 «Площадь Минина — „Анкудиновский лесопарк“, который будет полностью охватывать проспект Героев Донбасса с 4‑мя остановками в направлении площади Минина и Пожарского (на стороне ЖК „Новая Кузнечиха“) и 2‑мя остановками в направлении ЖК „Анкудиновский парк“ (на стороне деревни Новопокровское). Кроме этого, с 13 сентября автобусный маршрут Т‑34 начнет работать по государственному контракту с переносом участка трассы с улиц Ванеева и Варварской на улицу Бекетова и проспект Гагарина. При этом на А‑34 будет увеличен выпуск с 1 – 2‑х до 5 единиц. Литера «Т» в номере маршрута будет заменена на литеру «А». Также с 1 сентября изменится путь следования электробусного маршрута Э‑17, с исключением из нее улиц Васюнина, Ивлиева и Рокоссовского. По указанным улицам осуществлять движение будут электробусы маршрута Э‑9. Кроме этого, с 1 сентября планируется внести изменения в схему маршрута А‑92 «Микрорайон Бурнаковский — микрорайон Цветы». Теперь из нижней части города в верхнюю он будет следовать не через Канавинский мост, а через метромост — с прохождением нового участка трассы от виадука на улице Ивана Романова на метромост, по улицам Барминской и Студенческой, через площадь Лядова по улице Белинского с поворотом на Ванеева — далее по прежнему маршруту. С 13 сентября изменяется схема электробусных маршрутов Э‑12 и Э‑14. На участке от ЖК «Торпедо» до пл. Киселева они будут следовать существующим маршрутом (по ул. Гайдара, Южному шоссе и ул. Веденяпина). А вот от пл. Киселева электробусы Э‑14 будут проезжать на проспект Октября, а затем проследуют на улицы Краснодонцев, Плотникова, Раевского, Дьяконова, проспект Бусыгина, улицу Переходникова с выездом на проспект Ленина, по которому и направятся в обратном направлении до пл. Киселева, чтобы потом продолжить передвижение по действующему маршруту к ЖК «Торпедо». Электробусы Э‑12, выехавшие из ЖК «Торпедо», на участке от пл. Киселева будут проезжать по пр. Ленина до станции метро «Пролетарская», а от нее будут двигаться по ул. Переходникова, проспекту Бусыгина, улицам Дьяконова, Раевского, Плотникова, Краснодонцев и проспекту Октября, то есть по тому же большому кольцу, что и Э‑14, но в противоположном направлении. В связи с организацией такого «кольцевого» движения маршрут Э‑11 планируется возвратить на прежний путь троллейбуса № 11, исключив его передвижение по улице Дьяконова, проспекту Бусыгина и ул. Переходникова. Э‑11 будет следовать от станции метро «Автозаводская» по проспектам Ленина, Ильича и Октября, улицам Раевского и Плотникова, а потом обратно — по улице Краснодонцев, проспектам Ильича и Ленина также до метро «Автозаводская». Также с 13 сентября переводятся на регулируемые тарифы и государственные контракты маршруты Т‑75, Т‑81, Т‑86 и Т‑88 (с изменением литеры «Т» на литер «А» в номере маршрута). При этом в связи с отменой маршрута Т‑44 будет увеличен выпуск на маршруте А‑75, а также на маршрут А‑32, который продляется до улицы Космической. Кроме этого, с 13 сентября планируется отмена маршрута Т‑13. Транспортная связь между микрорайоном Молитовский и площадью Революции будет обеспечиваться измененным маршрутом А‑88 — с увеличением выпуска автобусов. С 29 сентября планируется изменение схемы Т‑86 — с переходом на работу по госконтрактам. Автобусы маршрута будет следовать с площади Революции на ЗКПД‑4 с исключением из схемы движения участка от Молитовского микрорайона до площади Революции. Транспортную связь на данном участке обеспечат автобусы маршрута А‑88. Трассу А‑76 в декабре планируется сократить с переносом конечной остановки «Вокзал Щербинки» на остановку «Московское шоссе» на улице Рябцева. Автобусы данного маршрута будут осуществлять движение от улицы Ясной через улицы Новые Пески, Машинная, Стрелковая, проспект 70-летия Октября. С 1 октября запланировано изменение трассы маршрута А‑18 (заключение государственного контракта) — с переносом участка от Московского шоссе по улицам Рябцева, Чаадаева, Циолковского на Бурнаковский проезд, улицы Коминтерна, Культуры. «С переводом на регулируемые тарифы у регионального министерства транспорта и автомобильных дорог и центра развития транспортных систем появится реальная возможность оперативного воздействия на частных перевозчиков с возможностью досрочного расторжения в одностороннем порядке контрактов в случае постоянных нарушений с их стороны. В настоящее время досрочно прекратить действие свидетельств об осуществлении регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам возможно лишь после длительных судебных процедур», — пояснил Денис Рябинин. Ограничение по движению транспорта на участке улицы Белинского от улицы Полтавской до улицы Ванеева планируется снять к 1 сентября. Об этом сообщил в ходе «прямой линии» директор ООО «Экологические проекты» Евгений Грабовский. Что касается работы трамваев сормовского направления, то планируется, что один из маршрутов в сентябре начнет движение до улицы Гордеевской, по другому маршруту трамваи будут ходить до улицы Чебоксарской. Кроме этого, на первую неделю сентября на городском кольце запланировано начало работы маршрута № 18 (предварительно) до остановки «Черный пруд». Особое внимание во время «прямой линии» уделялось вопросу дополнительного привлечения водителей общественного транспорта. Как отметил Денис Рябинин, за последние время в государственных транспортных предприятиях была увеличена заработная плата, усилены меры социальной поддержки. Однако в Нижнем Новгороде, как и по всей стране, дефицит водителей сохраняется на уровне 30%. Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог пригласил на работу в общественный транспорт женщин. «Я обращаюсь к тем, кто работает в торговых сетях, занят на посменной работе. „Нижегорпассажиравтотранс“ готов обеспечить обучение вождению автобусов и трудоустройство на 6‑часовой рабочий день — с 15 ч. до 21 ч. Обращаться можно по телефону кол-центра пассажирских перевозок ЦРТС: 422 – 28-25», — сообщил Денис Рябинин.