Какие именно автомобили нужно будет закупать, решат регионы. Что думают представители отрасли об этой инициативе?
В российских таксопарках появятся квоты на электромобили. Должна будет соблюдаться минимальная обязательная доля электрокаров. Это инициатива Минтранса, ее поддержало Минэкономразвития, пишет РБК. Какие именно автомобили нужно будет закупать, решат регионы.
При этом тот же законопроект предполагает, что субъекты будут наделены правом устанавливать требования к локализации электромобилей, которые используются в такси. В Минтрансе ожидают, что проект вступит в силу в марте 2025 года.Новости СМИ2 Пока же новые условия поставили в тупик участников рынка. Мнение таксиста и председателя общественного движения «Форум Такси» Олега Амосова:
Олег Амосов таксист и председатель общественного движения «Форум Такси» «На самом деле непонятная ситуация, во-первых, электромобилей как таковых нет, они занимают 1-2% общего рынка автомобилей, отечественное производство не налажено, а мы же в курсе, что у нас, если автомобиль не произведен в РФ, то в той же Госдуме одно из предложений было их ограничить для такси, и это вроде даже принимали и обсуждали, и здесь сразу возникает парадокс — нет зарядных станций для этих автомобилей, в том числе и в таксопарках, их нет в наличии, эти автомобили можно использовать только в городской среде, плюс у них очень длительная зарядка, значит, должно хватать одной зарядки, несуточный пробег, а именно сменный пробег, то есть это водитель принял заряженный автомобиль, выехал на работу, вернулся, этот автомобиль поставили на зарядку, он поехал отдыхать. А мы говорим о том, что сейчас в московском регионе, даже если брать одну Москву, сейчас цифра такси приблизилась к 200 тысячам, надо представить эту стоянку, где хотя бы 50% стоят заряжаются, 50% в данный момент на линии. А вы представьте, 100 тысяч автомобилей на одной или пускай на десятке, даже на сотне стоянок, где на территории Москвы это осуществимо».