Как известно, на современных двигателях предусмотрены специальные буквенные обозначения, сокращения и сложные аббревиатуры. Эксперты решили разобраться, что означают такие индексы, которые непонятны для большинства автомобилистов.
Во многих случаях аббревиатуры, которые вынесены на кузовную часть, подставляют собой сокращение технологий, которые автопроизводитель желает подчеркнуть для маркетинговых целей. Первыми такой способ применили японские автопроизводители.
В девяностых годах, за счёт усилий конструкторов Mitsubishi, появилась первая серийная машина, получившая функцию прямого впрыска топлива в мотор. Новый автотранспорт получил аббревиатуру GDI, что означает Gasoline Direct Injection. В дальнейшем автобренды решили воспользоваться сокращением «D4». Речь идёт о слове «Direct», означающем «прямой».
Интересным является то, что букву «D» применяли на кузовах ряда версий, чтобы обозначить авто с дизельными агрегатами. Когда на авторынке появились машины с прямым впрыском, дизельные версии, которые получили данную технологию, наделили маркировкой, придерживаясь принципа «D4-D», что означает «прямой-дизель».
Аббревиатуры одинаковых наименований используемых технологий в авто могут разниться, это зависит от фирмы-производителя.
К примеру, французский бренд Renault дал своей технологии прямого впрыска название «Injection Direct Essence». При этом на автомобильных кузовах транспортных средств появилось следующее обозначение – IDE.