Зарабатывай от 1500 руб в день! В любое время и месте!

Начать зарабатывать

Ми-34М1: новый российский вертолёт с датой и цифрами

Российская вертолётная школа снова выдаёт товар лицом. Главный конструктор Ми-34М1 Сергей Кислицын впервые назвал реальные характеристики машины и чёткие сроки: испытания закончат в 2026-м, а в 2027-м начнётся серия на Казанском заводе. Наконец‑то не просто обещания, а план с двигателем и потолком.

Характеристики: компактно, но мощно

Машина получилась лёгкой, но с апгрейдом по всем фронтам:

* Дальность полёта — 300 км (хватит для местных задач)
* Скорость — до 220 км/ч (быстрее старых собратьев)
* Потолок — 4500 метров (в горы полетит)
* Взлётная масса — 1600 кг
* Пассажиры — 1 пилот + 3 человека

Размером с «Газель», но крылатая. Идеально для спасения, патрулей, обучения или доставки в труднодоступку.

Главная фишка — российский двигатель ВК-650В

Старые Ми-34 делали до 2011-го, но массовости не было — импортный мотор подвёл. Теперь свой газотурбинный ВК-650В: мощный, цифровой, с FADEC (полностью автоматическая система управления). Лётчик видит все параметры на экране — никаких ручек и заморочек.

Конструкцию под него переделали: новые системы, электроника, топливная. Испытания летных качеств стартовали в конце 2025-го, сертификат ждут к концу 2026-го. Первые поставки заказчикам — 2027 год.

Почему не раньше: реальность против PR

Весной 2025-го Казанский завод обещал серию уже к концу года — типичный «оптимистичный» пресс-релиз. Специалисты знали: замена мотора + доработки + сертификация = минимум два года. 2027-й — реалистичный срок, без спешки и косяков.



Предыдущие Ми-34 делали малыми сериями, но без своего двигателя оставались нишевыми. М1 — практически новая машина, готовая к небу России.

Кому и зачем

Лёгкий класс всегда востребован:

* Гражданские: медэвакуация, туризм, леса
* Военные: разведка, связь, корректировка
* Экспорт: страны с горами и тундрой

С российским мотором — независимость от санкций. Хорошие цифры для компактной машины. Россия снова делает вертолёты, которые летают, а не пылятся в ангарах.

В 2027-м увидим первые в деле. Пока испытания — ждём фото и видео. Российская вертолётная школа живёт! 

В 2027-м увидим первые в деле. Пока испытания — ждём фото и видео. Российская вертолётная школа живёт!

via

Друзья, очень нужна Ваша помощь!

Напоминаю, что сейчас идет сбор для наших связистов, воюющих на участке Сватово - Кременная.

Им крайне необходимо оборудование и даже 100 рублей будут в помощь ребятам. С мира по нитке - сделают нашу победу и сохранит жизнь братьям, мужьям и отцам. Отчет по закупке и доставке обязательно будет!