Porsche Macan выявил перебои в электрооборудовании в морозы
Владельцы обновлённых Porsche Macan заявляют о повышенном напряжении в бортовой сети во время морозов. Система достигает до 15,3 вольта, вызвав неисправности. Официальные сервисные центры объясняют проблему "особенностями работы системы".
Владельцы обновлённых кроссоверов Porsche Macan сообщают о нехарактерных сбоях в работе электрооборудования, которые проявляются в виде повышенного напряжения в бортовой сети. Об этом информирует Telegram-канал Baza.
Согласно заявлениям автолюбителей, в условиях сильных морозов напряжение в системе может достигать 15,2 – 15,3 вольта. Этот показатель не нормализуется даже после поездок на расстояния до 60 километров, что вызывает у водителей предупреждения о неисправностях, связанных с генератором и всей электросистемой.
Причина кроется в сложной конструкции системы энергоснабжения автомобилей Porsche. Инженеры вместо стандартных решений внедрили комплекс, включающий: аккумулятор типа AGM, генератор с адаптивным управлением, датчик тока, специализированный контрольный блок.
Напряжение в этой системе регулируется динамически в зависимости от состояния батареи и не фиксируется на стандартном уровне 14,4 вольта. Специалисты полагают, что настоящую угрозу представляет превышение напряжения 15,5 вольта на полностью прогретом автомобиле с заряженным аккумулятором, так как это вызывает ошибки.
Кроме того, многие пользователи сообщают о некорректных показаниях индикатора уровня моторного масла, который может показывать неправдоподобные значения. Автомобилисты утверждают, что такие неполадки возникают исключительно в условиях мороза, даже в полностью исправных машинах. О начале отзывной кампании производитель пока не заявил.
Официальные сервисные центры в большинстве случаев объясняют такие ситуации как «особенность работы системы».
Ранее стало известно, что русские автомобилисты массово отказываются от обслуживания у официальных дилеров.
Ранее мы уже писали о том, что узнать признаки замёрзшей АКПП у автомобилей зимой помогает ряд характерных симптомов, таких как задержки в переключениях и вибрации. Также упоминалось, что эксперты советуют уделять особое внимание прогреву автоматических коробок передач в холодное время, чтобы избежать проблем на дороге.
Почему в Советском Союзе автобусы красили в желтый цвет 
Выбираем лучший коммерческий автомобиль — выигрываем Ладу! 
Зачем АЗС в России стали массово переводить на постоплату и что об этом надо знать водителям 
Почему зимой садится аккумулятор: главные ошибки при коротких поездках в мороз 
Собянин открыл дублер Калужского шоссе в Коммунарке 
Вот в чем главное отличие нашей Чайки от американских машин 
Для чего на арматуре нужны насечки и можно ли без них обойтись 
