Автоэксперт Ракитин рассказал о влиянии утильсбора на цены авто

Автоэксперт Ракитин рассказал о влиянии утильсбора на цены авто

Автоэксперты Игорь Моржаретто и Максим Ракитин обсудили с "Лентой.ру" влияние повышения утильсбора на стоимость автомобилей и потребление бензина в России. С октября таможня требует доплаты за автомобили Hyundai, Kia, Skoda из Казахстана.

Увеличение утилизационного сбора на ввезённые автомобили повлияет на их стоимость, однако не окажет значительного воздействия на уровень потребления бензина в России. Об этом сообщили автомобильный эксперт Игорь Моржаретто и главный редактор сетевого автомобильного издания Quto, Максим Ракитин, в интервью «Ленте.ру».

Эксперт Ракитин уточнил, что утилизационный сбор частично направлен против распространения гибридных автомобилей, которые практически не потребляют топливо. Он отметил, что расход топлива у таких машин значительно меньше по сравнению с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Более того, Ракитин подчеркнул, что автомобили с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил продолжают пользоваться льготным коэффициентом. Таким образом, это никак не отразится на потреблении бензина. Изменения коснутся только стоимости ввоза автомобилей. В прошлом, несмотря на рост цен на автомобили, потребление топлива в нашей стране оставалось высоким и стабильным. Прямой зависимости между этими процессами нет.

Согласие с этой точкой зрения выразил и автоэксперт Моржаретто. По его словам, доля мощных машин на российском авторынке остаётся небольшой даже без учёта повышения цен, поэтому линейной зависимости между потреблением бензина и повышением утилизационного сбора не наблюдается.

Ранее стало известно, что с октября представители Федеральной таможенной службы начали массово требовать от русских граждан доплаты утилизационного сбора за автомобили марок Hyundai, Kia и Skoda, ввезённые из Казахстана. С весны 2024 года на территорию России из Казахстана было завезено более 30 тысяч автомобилей указанных марок.

Ранее мы сообщали, что Первый заместитель председателя комитета Госдумы Павел Федяев подчеркнул важность соблюдения правил выбора шин, которые влияют на безопасность на дорогах. В частности, он обозначил требования по глубине протектора, которая должна быть не менее 4 мм, и недопустимость использования летних и зимних шин на одной оси. Нарушение этих норм может повлечь за собой административный штраф в размере 500 рублей.