
Ещё недавно без диагностической карты невозможно было получить ОСАГО – это был первый документ, который проверяли страховщики. Сегодня ситуация иная: полис оформят и без техосмотра. Но есть исключения – отдельным водителям всё же придётся иметь карту при себе.
Этот документ выдают только после прохождения техосмотра. Приехать на проверку может либо сам автовладелец, либо доверенное лицо. В процессе осмотра специалисты оценивают техническое состояние машины и решают, допускается ли она к движению. Требования ужесточились: теперь карту не выдадут, если, например, стоит сильно изношенная резина или демонтирован катализатор.
Как разъяснил портал njcar.ru, в 2026 году обязательный техосмотр сохраняется для транспорта, перевозящего пассажиров за плату. Это касается такси, автобусов и грузовиков, оборудованных более чем восемью пассажирскими местами. Если автомобилю меньше пяти лет, проверка проводится раз в год. Если старше – раз в полгода.
Игнорировать эти требования накладно для кошелька. За отсутствие действующей диагностической карты предусмотрен штраф в 2 000 рублей. Причём в течение суток наказание наложат лишь один раз, даже если нарушение зафиксируют несколько раз подряд. Но на следующий день оштрафовать могут снова, если проблема не устранена.
У корпоративного транспорта и машин, оформленных на индивидуальных предпринимателей, свой особый ритм прохождения техосмотра. Свежий автомобиль, которому не исполнилось четырёх лет, вообще освобождён от проверки. Достигнув возраста от 4 до 10 лет, машина обязана проходить процедуру ТО раз в два года. Перевалив за десятилетие – уже ежегодно. И это правило работает даже тогда, когда автомобиль вовсе не занимается перевозкой пассажиров, а используется, например, для развоза персонала или выполнения внутренних задач компании.