Рекомендуй MAGOMA.RU и забери новенький Mercedes

Подробнее

«Зеленый» транспорт лишили проезда по Крымскому мосту

Власти региона объясняют запрет на электромобили мерами безопасности. Что это означает для водителей?

Въехать на Крымский мост электромобили и гибридные авто не смогут уже с 3 ноября. После его подрыва в 2022 году проезд закрыли для грузовиков, но на паромную переправу их пускают. А вот для «зеленых» авто остается лишь объездной маршрут по северной части Азовского моря — трасса Р-280 «Новороссия» от Таганрога до Джанкоя. На мосту на пять-семь электромобилей в одну сторону работает лишь один сканер для досмотра. В очереди в пик сезона можно простоять несколько часов. Но водителей это не пугало. Для многих новый путь — слишком большой крюк.

Продолжает владелец гибридного авто Артур Ельцов, он часто ездит в Крым из Краснодара:

Артур Ельцов владелец гибридного авто «Ладно, у меня два автомобиля в семье, я могу взять обычный бензиновый. А люди пишут в чате: один автомобиль, кто-то работает на Тамани и живет в Керчи, и на этих гибридах-электричках ездят туда и обратно. То есть проблему создали, вместо того чтобы решить ее комплексно — поставить больше сканеров, улучшить досмотр. Проще запретить».

О том, что запрет действительно связан с безопасностью, сперва ясно не было. На следующий день после первых новостей глава Крыма Сергей Аксенов разъяснил, что решение приняли с учетом рекомендации силовых органов. В августе этого года ФСБ отчиталась о предотвращении теракта на Крымском мосту. В начале июня у переправы прогремел взрыв, мост дважды перекрывали для транспорта.

На фоне новых внезапных ограничений популярным объяснением среди крымских автомобилистов стало сходство батареи электромобиля со взрывным устройством — на сканере их не отличить, так что досмотр авто усложняется. Рассуждает президент союза «Офицеры группы Альфа» Алексей Филатов:

Алексей Филатов президент союза «Офицеры группы Альфа» «В любых электронных устройствах для закладки взрывчатых веществ используют батареи. По своему составу этот элемент при просвечивании дает очень мало информации. Поэтому маскировать в этот элемент взрывчатое вещество легче всего. С этой точки зрения электромобиль представляет большой вызов. Это огромная по объему деталь, батарея, туда на самом деле можно засунуть достаточно много, я думаю, чуть ли 300 килограммов взрывчатого вещества».

На горячей линии минтранса республики Бизнес ФМ сообщили, что и электросамокаты по Крымскому мосту в машине теперь не провезешь. Раньше был запрет только на то, чтобы пересекать на них сам мост. Как это восприняли в регионе, рассказывает журналист «Керчь ФМ» Бэлла Демидович:

Бэлла Демидович журналист «Керчь ФМ» «Обсуждается остро, потому что люди в Крым едут часто и со своими электросамокатами, чтобы здесь быть более мобильными с пробками, да и с не совсем хорошими немагистральными дорогами. Я думаю, что это может даже отразиться на туристах, которые сюда едут дикарями, которые рассчитывают на то, что они могут путешествовать на электросамокатах».

Всего на трассе Р-280 от Ростова-на-Дону до Симферополя доступно около 22 зарядных станций. Минтранс для удобства отметил их на карте, она размещена в телеграм-канале Крымского моста. Местные жители говорят, что зарядок немного, а главное, они пользуются спросом. Продолжает владелец гибридного авто, директор Национального общественного центра безопасности движения, руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев:



Сергей Канаев директор Национального общественного центра безопасности движения, руководитель Федерации автовладельцев России«Если говорить чисто об электромобиле, последняя заправка там «Лукойла», следующая будет через 100 с лишним километров, когда вы попадаете на заправку с зарядкой. Людей я всегда предостерегаю: держите зарядку, чтобы у вас было как минимум 30%, потому что зарядки пустыми не бывают — постоянно стоят машины, постоянно заряжаются. Заправиться электричеством и заправиться дизельным топливом или бензином — это не одно и то же, потому что по времени это занимает как минимум раз в десять дольше».

В телеграм-чате, посвященном обстановке на Крымском мосту, водители обсуждают новые меры. Многие не понимают, пустят ли так называемые мягкие гибриды, то есть машины, где к обычному двигателю внутреннего сгорания добавлены небольшой электромотор и батарея.