АвтоВАЗ в процессе подготовки производства Lada Iskra впервые провел испытания автомобилей на новом стенде имитации воздействия солнечного излучения. Специальная камера имитирует 6 лет эксплуатации в южных регионах с хранением машины на открытых площадках, рассказала пресс-служба компании 1 октября.
На стенде лампы раскаляют воздух вокруг автомобиля до 40°C, а саму машину — до 80°C и выше. По итогам «солнечных» тестов были скорректирована конструкция пластиковых элементов интерьера и экстерьера, что также повысило долговечность автомобиля, рассказали в компании.
Полный комплекс испытаний моделировал интенсивную эксплуатацию Lada Iskra в течение 6 лет и 150 тыс. км. Испытания на коррозионную стойкость проводились в солевых бродах, камере солевого тумана и в климатической камере, где кузова замораживались и размораживались. Предварительно на внешние кузовные элементы были нанесены тарированные надрезы до металла. Тесты седана и универсала проводились в течение 11 недель, имитировались неблагоприятные условия с присутствием морского воздуха, промышленных выбросов и реагентов на дорогах.

Фото: АвтоВАЗ
Кроме того, 28 автомобилей Iskra прошли тесты в объеме 150 тыс. км в ходе испытаний на надежность. Заезды проходили на заводском полигоне, в бродах, на гравийных дорогах, булыжных трассах, в пылевом тоннеле, на имитациях городских улиц с различными неровностями. Моделировалась и периодическая мойка автомобиля — из простого садового шланга, на мойке под высоким давлением и в автоматической установке. Заявлено, что объем полигонных испытаний Iskra стал самым большим и разнообразным в истории разработки Lada.
