Потери бюджета из-за локализации такси оценили в 350 млрд рублей

Потери бюджета из-за локализации такси оценили в 350 млрд рублей

Федеральный госбюджет недополучит около 350 млрд рублей за три года, если требование по локализации такси вступит в силу. Об этом заявили эксперты Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ, сообщили «Известиям» в пресс-службе университета 10 марта.

Эта сумма складывается из снижения налоговых поступлений из-за ухода водителей из отрасли в тень в размере 76,2 млрд рублей (25,4 млрд рублей в год), а также из таможенных пошлин, утилизационных сборов и акцизов за импортируемые автомобили (273 млрд рублей).Новости СМИ2

Эксперты указали, что на конец 2024 года доля поступления новых автомобилей всех марок в такси составила 11% от общего объема продаж легковых машин в России. Исходя из среднерыночной цены стоимость нового автомобиля в 2,7 раза больше, чем подержанного.

«Таким образом, в течение нескольких лет самозанятые водители на личных автомобилях потеряют доступ к занятости в такси, так как их автомобили не будут достаточно локализованными, а приобретение новых отечественных автомобилей окажется недоступным из-за такого ценового разрыва (без привлечения кредитных средств)», — отметили в университете.

Согласно расчетам, если требование о локализации вступит в силу, то расходы на эксплуатацию автомобилей также вырастут в два раза, что приведет к убыточной деятельности большей части водителей. В результате они будут уходить из отрасли и дефицит кадров в такси может увеличиться до 500 тыс. человек в течение трех лет, заявили в НИУ ВШЭ.

Законопроект о введении требований по локализации автомобилей такси обсуждается в Госдуме. Он был принят в первом чтении в прошлом году, а сейчас готовится ко второму чтению. Введение таких требований станет дополнительной защитой отрасли таксомоторных перевозок, заявил ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов.

Ранее в этот день на АвтоВАЗе заявили, что компания не является и не будет являться единственным поставщиком автомобилей для таксомоторной отрасли в России. Обсуждаемая сегодня редакция поправок в законопроект предполагает участие в программе закупок такси сразу нескольких брендов, производимых на территории РФ, отметили на АвтоВАЗе.